Geriausi 2022 m. paleidimo įrenginiai
Išsikrovęs automobilio akumuliatorius nėra priežastis koreguoti dienos planus ir maršrutą. Mes kalbame apie geriausius 2022 m. paleidimo įrenginius: jie bus naudingi bet kuriam automobilių entuziastui

Automobilio akumuliatorius yra vienas iš labiausiai nepatikimų automobilio dizaino elementų. Pakanka pamiršti išjungti artimąsias šviesas, nakčiai paliekant automobilį stovėjimo aikštelėje, kad įkrovos suma nukristų iki minimalių verčių, kurių neužtenka varikliui užvesti. Akumuliatoriaus išsikrovimas pagreitėja esant minusinei temperatūrai, todėl problema aktuali vairuotojams, neturintiems savo šilto garažo.

Jei akumuliatorius ilgą laiką paliekamas pusiau išsikrovęs, sumažės jo talpa ir tarnavimo laikas. Retoms kelionėms automechanikai rekomenduoja reguliariai įkrauti iš nešiojamųjų ar stacionarių įrenginių. Bet jei problema įvyko staiga ir jums reikia eiti, be paleidimo įrenginio neapsieisite.

Būtina atskirti paleidimo įrenginių ir įkroviklių funkcionalumą. Pirmoji grupė leidžia užvesti variklį nepriklausomai nuo akumuliatoriaus įkrovimo, antroji – papildo akumuliatoriaus būseną, bet neduoda užvedimo impulso. Kombinuoti starteriai-įkrovikliai turi daugybę galimybių, tačiau jų naudojimas reikalauja didesnio savininko dėmesio: neteisingai nustatytas režimas gali sugadinti akumuliatorių.

Įvertinimas apima įvairių klasių įrenginius. Sprendimas dėl reitingo buvo priimtas remiantis Yandex.Market duomenimis ir tikrais specializuotos auditorijos atsiliepimais.

Redaktoriaus pasirinkimas

Artway JS-1014

Vienas populiariausių starterio įkroviklių, turintis daug atsiliepimų, padėsiantis užvesti automobilį bet kokiu oru. Jo akumuliatoriaus talpa yra 14000 mAh, pilnai įkrauti prireiks 5-6 valandų. Be automobilio akumuliatoriaus maitinimo, šis ROM taip pat gali įkrauti nešiojamuosius kompiuterius, išmaniuosius telefonus, kitus įtaisus ir buitinę techniką. Norėdami tai padaryti, rinkinyje yra 8 adapteriai, tinkami daugumai šiuolaikinių įrenginių.

Prietaisas aprūpintas apsauga nuo trumpojo jungimo ir perkaitimo, klaidingo energijos suvartojimo, perkrovimo, yra sertifikuotas pagal tarptautinį transportavimo standartą ir gali būti gabenamas kaip rankinis bagažas. Gamintojas papildė funkcionalumą ir savo naujausią plėtrą AVRT – tai automatinis reikiamos paleidimo srovės reguliavimas, kad užvestų variklį ir apsaugotų jūsų automobilio borto tinklą. Dėkle taip pat yra žibintuvėlis ir blykstė, galinti veikti SOS režimu. Taigi, iškilus avarinei situacijai kelyje, šviesos signalų pagalba galite dar labiau apsaugoti save ir savo automobilį. Tiekiamas patogiame nešiojimo dėkle, kuriame yra vietos visiems priedams.

Privalumai ir trūkumai:

Garantuotas variklio užvedimas, du įrenginiai viename, akumuliatoriaus talpa visiškai atitinka gamintojo deklaruojamą, turtinga įranga ir funkcionalumas, išmani apsauga nuo trumpojo jungimo ir atvirkštinio poliškumo, gerai apgalvota ergonomiška išvaizda, priimtina kaina
nenustatytas
Redaktoriaus pasirinkimas
Artway JS-1014
Nešiojamas įkroviklis ir paleidimo priemonė
JS-1014 įjungs akumuliatorių, net jei jis visiškai išsikrovęs ir puikiai tinka įtaisams įkrauti
Patikrinkite kainąVisi produktai

9 geriausių 2022 m. paleidimo priemonių pagal KP

1. Artway JSS-1018

Šis unikalus nešiojamas įkroviklis gali užvesti variklį iki 6,2 litro (benzino). Be to, įrenginyje yra 220 V lizdas, 12 V lizdas, du USB lizdai ir daugybė adapterių, kurie leidžia jį naudoti planšetiniams kompiuteriams, nešiojamiesiems kompiuteriams, išmaniesiems telefonams ir kitai įrangai įkrauti baterijomis, taip pat pilnai. - Patikimas maitinimo šaltinis (pavyzdžiui, per jį įjunkite lempą ar televizorių).

Prietaisas yra nedidelio svorio – 750 g ir nedidelių gabaritų, todėl nesunkiai tilps į bet kurio automobilio pirštinių skyrių ar į krepšį. Įkroviklis per vieną seansą gali užvesti iki 20 automobilio variklio paleidimų, o įkrauti galima daugiau nei 1000 kartų. Visa tai įmanoma dėl galingos 18 mAh baterijos ir iki 000 A paleidimo srovės. Įrenginį galite įkrauti tiek iš automobilio cigarečių žiebtuvėlio, tiek iš 800 V tinklo namuose.

Prietaiso korpusas pagamintas iš patvaraus plastiko su neslystančia danga, kuri padidina jo naudojimo patogumą. Gamintojas taip pat pasirūpino patikima įrenginio ir automobilio elektronikos apsauga, įrengęs Artway JSS-1018 automatine išmaniąja sistema, apsaugančia nuo trumpojo jungimo, išėjimo įtampos perkrovos ir netinkamo prijungimo prie automobilio akumuliatoriaus gnybtų. Atsitikus nenumatytai situacijai, programėlė išsijungia ir signalizuoja apie problemą šviesos indikatoriumi bei garso signalu.

JSS-1018 turi įmontuotą žibintuvėlį su trimis veikimo režimais: įprastas žibintuvėlis, stroboskopas ir SOS režimas.

Pagrindinės funkcijos:

Baterijos tipasLiūtai
baterijos talpa 18000 mAh / 66,6 Wh
Pradinė srovė iki 800 A
Nuolatinės srovės išėjimas 9 V–12.6 V / 10 A (MAX)
Kintamosios srovės išėjimas 220 V / 50 Hz 100 vatų (MAX)
Darbinė temperatūra-30 ° C iki + 60 ° C
Svoris0,75 kg
Dydis 200X100X40 mm

Privalumai ir trūkumai:

Jis gali būti naudojamas skaitmeninei įrangai įkrauti ir kaip maitinimo šaltinis, kompaktiškumas, lengvas svoris. Neslystantis korpusas, apsauga nuo trumpojo jungimo, prasto kontakto ir neteisingo sujungimo. Žibintuvėlis su 3 režimais.
Nerasta
Redaktoriaus pasirinkimas
Artway JSS-1018
Nešiojamas paleidimo ir įkrovimo maitinimo šaltinis
Įrenginys leidžia užvesti automobilio variklį, įkrauti įtaisus, taip pat tarnauti kaip visavertis energijos šaltinis.
Patikrinkite kainąVisi produktai

2. Aurora Atom 40

Pagrindinė paleidimo įrenginio savybė yra ličio jonų baterijų naudojimas. Jie ilgiau išlaiko iškrovą, taip pat gali duoti maksimalų impulsą užvesti variklį. Tie patys energijos šaltiniai naudojami elektromobilių gamyboje.

Aurora Atom 40 – universalus įrenginys, galintis dirbti su 12/24 V benzininiais ir dyzeliniais varikliais. Deklaruojama bendra talpa – 40 tūkst. mAh. Leidžiamos kelios dešimtys paleidimų iš eilės.

Dizainas numato 2 USB jungtis mobiliesiems įrenginiams įkrauti, taip pat yra LED žibintuvėlis. Leistinas temperatūros režimas nuo -20 iki +40°С. Prietaiso negalima priskirti prie biudžetinių priedų, tačiau jis yra paklausus tarp profesionalių sunkvežimių vairuotojų, taip pat taksi vairuotojų. Ilgą pilno įkrovimo laiką (apie 7 valandas) kompensuoja 2000A didžiausios srovės funkcionalumas.

Privalumai ir trūkumai:

Universalumas, padidintas pajėgumas, rekomendacijos ir teigiami profesionalių vairuotojų atsiliepimai
Ilgas įkrovimas
rodyti daugiau

3. Inspektorius Boosteris

Kondensatorinio tipo paleidimo įrenginys, maksimalus paleidimo impulsas – 800 A. Tai leidžia dirbti su visų tipų transporto priemonėmis ir beveik bet kokio dydžio varikliu. Įprastas įkrovimo režimas – baterija; jei jis visiškai išsikrovęs, galima naudoti bet kokius kitus maitinimo šaltinius iki įprasto Powerbank. Savininkui nereikia nuolat palaikyti kondensatoriaus įkrovos darbinio lygio: pasiruošimo darbui procesas trunka keletą minučių. Galima naudoti bet kokiomis oro sąlygomis (nuo -40 iki +60°С). Prietaisas yra visiškai saugus ir jį leidžiama gabenti bet kokiomis transporto priemonėmis, įskaitant oro linijas.

Gamintojas deklaruoja 10 metų garantinį laikotarpį. Tai reiškia, kad nuosavybės kaina visiškai kompensuoja pirkimo išlaidas.

Privalumai ir trūkumai:

Norint pradėti, nereikia įkrauti: tai įvyks proceso metu, ilgas garantinis laikotarpis
Prietaisas skirtas tik varikliui užvesti, akumuliatoriaus įkrovimo funkcija nenumatyta
rodyti daugiau

4. Carka Pro-60

Užvedimo įtaisas skirtas dyzeliniams varikliams iki 5 litrų, tačiau gali būti naudojamas ir benzininiams varikliams užvesti. Paleidimo srovė – 600 A, smailė – iki 1500 A. Didelė akumuliatoriaus talpa (25 tūkst. mAh) ir baterijos savybės (4 moduliai didelėms didžiausioms srovėms) skirti naudoti ekstremaliomis oro sąlygomis (iki -40 °C).

Papildomos funkcijos apima USB prievadus, skirtus mobiliajai elektronikai ir automobilio priedams įkrauti, taip pat USB Type-C 60 W išvestį, leidžiančią prijungti nešiojamąjį kompiuterį. Yra LED žibintuvėlis su 3 veikimo režimais.

Privalumai ir trūkumai:

Prietaisas sunkvežimiams ir specialiajai įrangai, veikiančiai ekstremaliomis sąlygomis, Powerbank funkcijos mobiliesiems įrenginiams
Paprastam miesto gyventojui vairuotojui funkcionalumas yra perteklinis
rodyti daugiau

5. Fubag Drive 400, Fubag Drive 450, Fubag Drive 600

Biudžetinė paleidimo įrenginių eilutė, kuri skiriasi įmontuoto akumuliatoriaus talpa ir maksimalia paleidimo srove. Konstrukcijoje panaudoti klasikiniai švino rūgšties elementai, todėl prietaisai jautrūs darbo režimui (darbo diapazone minusinės temperatūros neįtrauktos). Priklausomai nuo variklio dydžio ir akumuliatoriaus talpos, leidžiama kelis kartus paeiliui užvesti variklį.

Kaip papildoma funkcionalumas pateikiamos mobiliųjų įrenginių jungtys, taip pat žibintuvėlis. Privalumai yra nedideli įrangos matmenys ir mažas svoris: įrenginius galima naudoti kaip standartinius Powerbankus.

Privalumai ir trūkumai:

Kaina biudžeto intervale
Taikymo būdui yra apribojimų
rodyti daugiau

6. ROBITON avarinio maitinimo rinkinys

Daugiafunkcis vietinio gamintojo įkroviklis. Jis išdėstytas kaip universalus ličio polimero akumuliatorius, leidžiantis avariniu būdu užvesti automobilio variklį. Akumuliatoriaus talpa – 12 tūkstančių mAh, kuri užtikrins 300 A paleidimo srovę. Komplekte laidai, kištukai ir automobiliniai spaustukai.

Privalumai ir trūkumai:

Prieinama kaina
– Maža akumuliatoriaus talpa
rodyti daugiau

7. AutoExpert BC-44

Įkroviklis bet kokio tipo baterijoms. Jis kraunamas iš stacionaraus maitinimo šaltinio, suteikia maksimalią 4 A įkrovimo srovę. Apsaugotas nuo perkrovų ir klaidingų vartotojo veiksmų, įrengta automatinio išsijungimo funkcija.

Privalumai ir trūkumai:

Tinka darbui garaže
Nėra avarinio variklio užvedimo funkcijos, įrenginys negali dirbti su borto maitinimo sistema
rodyti daugiau

8. Inspektorius įkroviklis

Klasikinis starterio įkrovimo nešiojamas prietaisas, kurio maksimali paleidimo srovė yra 900 A. Jis gali įkrauti akumuliatorių tik iš borto tinklo, o tai susiaurina leistiną sritį. Jis gali dirbti su 12 V akumuliatoriaus įtampa. Yra skaitmeninis įkrovimo indikatorius, įmontuota apsaugos nuo netinkamo naudojimo sistema ir mikro-USB jungtys.

Privalumai ir trūkumai:

Kompaktiškumas
Neskirta dirbti su stacionariu maitinimo šaltiniu
rodyti daugiau

9. Paskirtis AS-0215

Nešiojamas starterio įkroviklis, kurio akumuliatoriaus talpa 11 tūkst.mAh. Pradinė srovė yra 200 A, maksimali srovė - 500 A. Gamintojas teigia, kad gali dirbti žemoje temperatūroje. Suteikiama galimybė įkrauti mobiliuosius įrenginius, yra įtaisytos baterijos įkrovimo indikatorius. Vizualiai jis niekuo nesiskiria nuo klasikinio Powerbank, pakuotėje yra laidai ir adapteriai, įskaitant automobilių terminalus. Apsauga nuo atvirkštinio poliškumo jungties nenumatyta, vartotojas turi atidžiai išstudijuoti instrukcijas ir jų laikytis.

Kad akumuliatorius neišsikrautų, laikykite jį šiltoje vietoje. Šį modelį vargu ar galima priskirti prie geriausių 2022 m. starto įrenginių, tačiau kaip autonominis energijos šaltinis kelionėse į šalį, įrenginys gali būti nepamainomas.

Privalumai ir trūkumai:

Kompaktiškumas
Maža akumuliatoriaus talpa, Trūksta apsauginių funkcijų
rodyti daugiau

Kaip pasirinkti paleidimo priemonę

Paleidimo priemonė yra paprastas įrenginys, bet velnias, kaip žinote, slypi detalėse. Andrey Tabolin, „Artway Electronics“ tyrimų ir plėtros specialistas, „Healthy Food Near Me“ pasakojo apie smulkmenas, kurias būtina žinoti ir į kurias reikia atsižvelgti renkantis paleidimo įrenginius.

Populiarūs klausimai ir atsakymai

Kokios charakteristikos yra svarbios renkantis paleidimo įrenginį?
Renkantis paleidimo įkroviklį, pirmiausia turėtumėte atkreipti dėmesį į šiuos tris parametrus:

1. Jūsų transporto priemonės variklio dydis ir degalų tipas

2. Paleidimo srovė.

3. Išėjimo įtampa

Paprastai paleidimo srovė nurodoma automobilio akumuliatoriaus charakteristikose. Tačiau paprastai jis yra didesnis, nei reikia varikliui užvesti. Pavyzdžiui, automobilyje su 1,6 litro benzininiu varikliu galima montuoti akumuliatorių, kurio paleidimo srovė yra 500A. Bet iš tikrųjų reikia 200-300A. To paties darbinio tūrio dyzeliniams varikliams reikia didesnės paleidimo srovės. Apskritai, kuo didesnis variklio dydis, tuo didesnę paleidimo srovę įrenginys turės gaminti.

Daugumos automobilių borto tinklo įtampa yra 12 voltų. Tokia įtampa turėtų būti PHI, su kuriuo planuojama šaltyje užvesti „lengvojo automobilio“ variklį.

Be šių svarbių parametrų, taip pat patariame atkreipti dėmesį į įmontuotos baterijos talpą, įkrovimo srovės lygį ir papildomas įrenginio funkcijas, pavyzdžiui, valdymo įtaisų buvimą, įkrovimo indikatorių, žibintuvėlį. ir kitos naudingos funkcijos.

Ar starteriai tinka visoms baterijoms?
Starterio įkrovikliai tinka visiems akumuliatoriams. O norint apsidrausti nuo išsikrovusio akumuliatoriaus problemos, ekspertai primygtinai rekomenduoja iš anksto įsigyti paleidimo įkroviklius. Jos bus ypač aktualios šaltuoju metų laiku.
Kada reikėtų keisti automobilio akumuliatorių?
Konkretūs automobilio akumuliatoriaus keitimo terminai nustatomi atsižvelgiant į sąlygas, kuriomis jis buvo eksploatuojamas. Tinkamai prižiūrint ir švelniomis darbo sąlygomis, baterija gali tarnauti iki 6 metų. Tačiau, kaip taisyklė, jo pakeitimo dažnis yra 3–4 metai.

Patariame neimti situacijos į kraštutinumą ir nelaukti, kol ji galutinai „numirs“, o pasirūpinti jos pakeitimu iš anksto. Jūsų akumuliatoriaus būklę galima patikrinti autoservise. Taip pat galite patys nustatyti netinkamą akumuliatoriaus veikimą, sutelkdami dėmesį į šiuos rodiklius:

1. Variklio užvedimo sunkumai, ypač šaltu oru;

2. Šviesų ir lempučių mirgėjimas arba pritemdymas;

3. Mechaninis akumuliatoriaus korpuso pažeidimas;

4. Ilgas akumuliatoriaus veikimo laikas esant žemam elektrolito lygiui.

Ar žalinga „uždegti“ vieną bateriją nuo kitos?
Abipusė pagalba nebuvo atšaukta, tačiau donoro automobiliui tai yra nepageidautinas procesas. Šiuolaikiniai automobiliai yra prikimšti borto elektronikos, o „uždegimo“ procesas daugeliui virsta jo gedimo problema. Ir to negalima pavadinti vien atsitiktinumu, automobilio elektronikai šioje procedūroje kažkas tikrai nepatinka.

Galų gale, jei net paprastas terminalo atjungimas dažnai užfiksuojamas kaip klaida su vėlesniu darbo gedimu, nėra nieko stebėtino tame, kad „uždegimas“ suvokiamas kaip gedimas. Taigi geriau turėti po ranka patikimą ROM ir nesukelti kitų vairuotojų automobilio nuo nereikalingų problemų.

Palikti atsakymą