Ką daryti nelaimės atveju

Kelių eismo taisyklės nuolat keičiasi. Net patyręs vairuotojas negali sekti visų niuansų. O patekęs į avariją pradedi rūšiuoti paskutines naujienas apie Europos protokolą, mintyse kviesi avarinį komisarą ir kelių policiją. Svarbu nedaryti klaidų, kad vėliau nebūtumėte kaltas ir išvengtumėte problemų dėl draudimo. „Sveikas maistas šalia manęs“ kartu su teisininkais parengė atmintinę, ką daryti atsitikus nelaimei ir kaip tinkamai surašyti nelaimingą atsitikimą.

Vairuotojo pareigos avarijos atveju pagal Kelių eismo taisykles

Patekę į kelių eismo įvykį, pirmiausia turite atlikti šiuos Kelių eismo taisyklėse nurodytus veiksmus:

• įjungti signalizaciją;
• pastatyti avarinio sustojimo ženklą: ne mažiau kaip 15 metrų nuo eismo įvykio apgyvendintose vietose ir ne mažiau kaip 30 metrų už miesto ribų;
• patikrinti, ar tarp kitų įvykio dalyvių yra aukų;
• nejudinkite su avarija susijusių daiktų – žibintų skeveldros, buferio dalių ir pan. – palikite viską kaip yra.

– Jeigu nelaimė įvyko už miesto, naktį arba esant ribotam matomumui – rūkui, stipriai lyjant – važiuojamojoje dalyje ir kelkraščiuose privaloma būti su striuke ar liemene su šviesą atspindinčios medžiagos juostelėmis, – pažymi. advokatė Anna Shinke.

Ar automobiliai trukdo eismui? Išvalykite važiuojamąją dalį, bet pirmiausia pataisykite transporto priemonių vietą nuotraukoje.

• Tai turi būti daroma taip, kad, analizuojant avariją, būtų galima tiksliai nustatyti, kokią padėtį vienas kito atžvilgiu užėmė automobiliai. Darykite ne tik žalos nuotraukas, bet ir bendruosius planus iš visų keturių pusių, taip pat kelio dangos būklės, ženklinimo, ženklų, šviesoforų (jeigu yra) nuotraukas. Pabandykite nuotraukos informacijoje pažymėti taškus, iš kurių buvo fotografuoti.
• Atsiminkite, kad nuo 2015 m. liepos mėn. vairuotojo pareiga nuvalyti važiuojamąją dalį patenka į 12.27 straipsnį („Pareigų, susijusių su eismo įvykiu“ neatlikimas). Nepadaryta taip, kaip tikėtasi – bauda už pažeidimą yra 1000 rublių.

Nepamirškite bet kuriuo atveju užsirašyti liudininkų kontaktų. Jie gali praversti ateityje.

Atkreipkite dėmesį!

Už vairuotojo Kelių eismo taisyklėse numatytų įsipareigojimų nevykdymą, susijusį su eismo įvykiu, kurio dalyvis jis yra, ir už tai, kad vairuotojas pasišalino iš eismo įvykio vietos (nesant baudžiamosios atsakomybės požymių). aktas), numatyta administracinė atsakomybė (Federacijos administracinių teisės pažeidimų kodekso 1 str. 2, 12.27 dalys).

Tvarka vairuotojams įvykus avarijai

Ką vairuotojai turėtų daryti teisingai, o ką daryti pirmiausia, patekę į avariją, priklauso nuo konkrečių aplinkybių – ar avarijoje yra nukentėjusiųjų, kokia žala padaryta transporto priemonėms, ar užtverta važiuojamoji dalis ir pan. apsvarstykite visas šias situacijas atskirai.

Jei avarija be aukų

Jei automobilio apgadinimas nėra rimtas, leidžiamas europinis protokolas. Pagal jį per draudimą galite gauti kompensaciją iki 100 ar net iki 400 tūkstančių rublių. Mes tai išsamiai aptarsime toliau. Svarbi Europos protokolo sąlyga – abu vairuotojai vieningai sutaria, kas kaltas dėl avarijos.

Jei avarijoje yra aukų

Nedelsdami skambinkite greitosios pagalbos tarnyboms. Iš mobiliojo telefono greitosios medicinos pagalbos numeris yra 103 arba 112. Surinkite mintis: operatoriui reikia nurodyti kuo tikslesnį nelaimės vietos adresą. Jei tai atsitiko užmiesčio kelyje, tada išmaniojo telefono navigatorius padės nustatyti kelio atkarpą.

Jei nelaimė yra toli už miesto, kyla pavojus, kad medikų brigada nespės, gali būti tikslingiau nukentėjusįjį į ligoninę siųsti pravažiuojančiu transportu. Tačiau pačiam priimti sprendimą dėl to sunku, todėl klausykitės dispečerio savo telefone.

Į įvykio vietą atvyks kelių policija, kuri nustatys eismo įvykio aplinkybes.

Atkreipkite dėmesį!

Asmens palikimas pavojuje užtraukia baudžiamąją atsakomybę (Federacijos baudžiamojo kodekso 125 str.).

Jei avarijos kaltininkas be draudimo

Įstatymai draudžia vairuotojams važiuoti be OSAGO. Tačiau neapgalvotų vairuotojų, nenorinčių leisti pinigų auto pilietybei, dėl to netampa mažiau. Už tai kelių policija skirs 800 rublių (Federacijos administracinio kodekso 12.37 d.) baudą.

Tokiu atveju europrotokolo sudaryti neįmanoma. Belieka iškviesti kelių policiją. Atsižvelgiant į tai, kad dabar yra daug nelegalių firmų, kurios klastoja OSAGO formas, primygtinai rekomenduojame pasitikrinti kaltininko politiką transporto priemonių draudikų sąjungos pagrindu.

Čia pateikiama instrukcija, ką daryti, jei avarijos kaltininkas nėra apsidraudęs arba polisas negaliojantis.

1. Paprašykite jo paso, nufotografuokite dokumentą. Asmuo turi teisę atsisakyti. Tada paimkite duomenis iš kelių policijos protokolo.
2. Pasiteiraukite, ar kaltas asmuo ketina atlyginti žalą ir kokia suma.
3. Sužinokite žalos atlyginimo sąlygas ir tvarką: kitaip tariant, kada kaltininkas sumoka už remontą.
4. Asmuo gali iš karto sutikti pervesti jums pinigus arba duoti grynųjų.
5. Padarykite kvitą. Dokumentas surašytas laisva forma, tačiau svarbu, kad jame būtų nurodyta, kas ir kieno jį surašė (su paso duomenimis), data, priežastis, kompensacijos dydis ir kompensacijos laikotarpis. Teoriškai kaltininkas gali atsisakyti atsiskaityti vietoje. Tada kvite nurodykite, iki kurio laiko jis privalo pervesti pinigus žalai atlyginti.
6. Gavęs kompensaciją, nukentėjusysis išrašo ir kvitą, kad pinigus gavo ir pretenzijų neturi.

Deja, surašius kvitą avarijos kaltininkas gali dingti. Arba įžūliai nepaisykite jokių priminimų apie kompensaciją. Tada jūsų veiksmai yra tokie:

1. Pateikite prašymą. Apskritai, jis taip pat gali būti laisvos formos. Jame nurodykite savo reikalavimus kompensacijai, pridėkite čekius už automobilio remontą, paminėkite apie kvito buvimą. Pretenzija gali būti siunčiama registruotu laišku su gavimo patvirtinimu arba perduota asmeniškai, pageidautina su liudytojais.
2. Jei dokumentas nepaveikė asmens, belieka kreiptis į teismą. Kaltininkas ir čia gali nekreipti dėmesio į susitikimą. Šiuo atveju sprendimą dėl žalos atlyginimo priima teisėjas be antrosios šalies. Antstoliai skolą išieškos. Deja, ne visi turi sąskaitas ir turtą, iš kurio būtų galima susigrąžinti pinigus kaip dalį ieškinio. Todėl kartais procesas užtrunka metus.

Jei avarijos dalyvis pasišalino iš įvykio vietos

Jei vairuotojas tai padarė tyčia, jam gresia areštas iki 15 parų arba vairuotojo pažymėjimo atėmimas iki 1,5 metų (Federacijos administracinių teisės pažeidimų kodekso 2 straipsnio 12.27 dalis). Taip yra, jei nebūtų aukų. Už pasišalinimą iš avarijos vietos, kurioje yra sužeistųjų, gresia laisvės atėmimas iki septynerių metų. Jei avarijos dalyvis žuvo, o kaltininkas pabėgo – iki 12 metų nelaisvės. Tai nurodyta str. Federacijos baudžiamojo kodekso 264 str.

Teoriškai vairuotojas gali nepastebėti, kad tapo avarijos dalyviu. Pavyzdžiui, didelis visureigis ar statybinė technika kelyje užkabino mažą automobilį. Vairuotojas nuoširdžiai nieko nesuprato ir išvažiavo. Tokiu atveju, suradus „bėglį“, geriau iš karto pripažinti jo kaltę, kad nepatektų į teisių atėmimą ar administracinį areštą. Būtina įtikinti kelių policiją ir kitą pusę, kad tai nėra tinkamai atlikta avarija. Už tai jie bus baudžiami 1000 rublių bauda (Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 1 straipsnio 12.27 dalis).

Kalbėjomės apie pažeidėjų atsakomybę. Dabar mes jums pasakysime, ką daryti nukentėjusiajam tokioje avarijoje. Pirmiausia reikia iškviesti kelių policiją ir pateikti kuo daugiau detalių: adresą, kaltininko judėjimo kryptį, automobilio modelį, numerį. Automobilis bus įtrauktas į ieškomų asmenų sąrašą.

Sužalotas vairuotojas turėtų ieškoti liudininkų ir kamerų aplink avarijos vietą. Jie padės nustatyti antrojo dalyvio kaltę, jei byla pateks į teismą.

Kaip sudaryti Europos protokolą avarijos atveju

Vertiname, ar galima išduoti avariją pagal Europos protokolą. Tai įmanoma, jei:

• į avariją pateko tik du automobiliai;
• abu vairuotojai yra apdrausti pagal OSAGO;
• per avariją aukų nėra;
• avarija niekam nepadarė žalos, išskyrus du eismo įvykio dalyvius;
• nenukenčia kelių infrastruktūra (stulpai, šviesoforai, tvoros), taip pat asmeninis vairuotojų turtas (išmanieji telefonai, kita įranga ir daiktai);
• eismo įvykio dalyviai nesutaria dėl eismo įvykio aplinkybių ir gautos žalos;
• vienas iš eismo įvykio dalyvių nenori ateityje gauti KASKO išmokos;
• žalos suma neviršija 400 tūkstančių rublių.

Jei viskas taip, surašome dokumentus apie nelaimingą atsitikimą draudimo bendrovėms (užpildome pranešimą apie nelaimingą atsitikimą, jis išrašomas kartu su OSAGO) ir išeiname ramybėje.

Europrotokole turi būti nurodyta vienas kaltininkas. Negalite rašyti „abu kalti“. Vienas dalyvis pranešime apie nelaimingą atsitikimą pripažįsta kaltę, kitas nurodo – „nekaltas dėl eismo įvykio“.

Europrotokolo pavidalu pirmasis lapas yra originalas, o antrasis – atspaudas, kopija. Tačiau tokio pranešimo apie nelaimingą atsitikimą gali ir nebūti. Pavyzdžiui, jei pirkote draudimą internetu. Tokiu atveju A4 bus dvi identiškos formos. Užpildykite juos tokiu pačiu būdu.. Venkite klaidų ir pataisymų. Esant daugybei dėmių, geriau perrašyti dokumentą galutiniam.

Pirminį protokolą saugo nukentėjusysis – tas, kuris nekaltas dėl eismo įvykio. Nusifotografuokite kaltininko dokumentus: vairuotojo pažymėjimą, STS ir OSAGO polisą. Tai neprivaloma, tačiau ateityje gali kilti problemų.

Avarijos kaltininkas po avarijos Europos protokolo kopiją nuneša į savo draudimo bendrovę. Tai trunka penkias darbo dienas. Per kitas 15 dienų jūs negalite pataisyti žalos, kurią automobilis patyrė avarijos metu.

Jei bijote neteisingai užpildyti dokumentus, geriau kviesti greitosios pagalbos komisarą. Šis specialistas padės padaryti tinkamas nuotraukas ir teisingai viską įrašyti į dokumentus.

Svarbu!

Jei užpildysite Europos protokolą popierine forma, žalos atlyginimas neviršys 100 tūkstančių rublių. 2021 m. visoje šalyje pasirodė išmaniųjų telefonų programėlė OSAGO Helper. Per jį prasminga surašyti avariją, kurios žala pasiekia iki 400 tūkstančių rublių.

Taip pat abu avarijos dalyviai turi būti registruoti portale „Gosuslug“. Tik vienam asmeniui reikia OSAGO Helper išmaniojo telefono programėlės. Įspėjame, kad programa nauja, vartotojai turi daug priekaištų dėl jos techninės dalies.

Jei vairuotojai nesutaria dėl eismo įvykio aplinkybių

Esant situacijai, kai nepavyksta pasiekti bendro sutarimo, kas teisus, o kas neteisus, yra tik viena išeitis – kviesti kelių policiją. Bus keli variantai.

1. Registracijai eikite į artimiausią kelių policijos skyrių – į analizės grupę.

Tokiu atveju vairuotojai vietoje aprašo eismo įvykio aplinkybes, surašo schemą, nuotraukoje ir vaizdo įraše fiksuoja automobilių buvimo vietą, apgadinimus, pėdsakus ir su šiais dokumentais nedelsiant siunčiami į kelių policijos skyrių. .

Privalomas poreikis:

• užpildyti eismo įvykio protokolą;
• susisiekite su savo draudimo bendrove ir praneškite apie draudžiamąjį įvykį;
• Įsitikinkite, kad kiti žmonės, patekę į avariją, padarė tą patį.

2. Palaukite policijos.

– Užregistravę eismo įvykį, turite gauti administracinio nusižengimo protokolą, nutarimą administracinio nusižengimo byloje arba nutarimą atsisakyti kelti bylą. Prieš pasirašydami protokolą atidžiai perskaitykite, jei nesutinkate, nurodykite. Atminkite, kad nesutikdami su sprendimais turite tik 10 dienų nuo jų gavimo dienos juos apskųsti“, – patikslino advokatė Anna Shinke.

Populiarūs klausimai ir atsakymai