Kova su klimato kaita: kiekvienas gali atlikti savo darbą

Žodžiu, kiekvienoje naujoje ataskaitoje apie klimato situaciją planetoje mokslininkai rimtai įspėja: mūsų dabartinių veiksmų siekiant užkirsti kelią visuotiniam atšilimui nepakanka. Reikia daugiau pastangų.

Jau ne paslaptis, kad klimato kaita yra tikra ir pradedame jausti jos poveikį mūsų gyvenimui. Nebėra laiko stebėtis, kas sukelia klimato kaitą. Vietoj to turite užduoti sau klausimą: „Ką aš galėčiau padaryti?

Taigi, jei norite prisijungti prie kovos su klimato kaita, pateikiame efektyviausių būdų kontrolinį sąrašą!

1. Ką žmonijai svarbiausia nuveikti ateinančiais metais?

Visų pirma, būtina apriboti iškastinio kuro naudojimą ir aktyviai jį keisti švaresniais šaltiniais, kartu gerinant energijos vartojimo efektyvumą. Mokslininkai teigia, kad per dešimtmetį anglies dioksido emisiją turime sumažinti beveik perpus – 45 proc.

Kiekvienas gali prisidėti prie išmetamųjų teršalų mažinimo, pavyzdžiui, mažiau vairuodamas ir skraidydamas, pereindamas prie ekologiškesnio energijos tiekėjo ir permąstydamas, ką perki ir valgai.

Žinoma, problemos neišsispręs vien perkant ekologiškus daiktus ar atsisakius asmeninio automobilio – nors daugelis ekspertų mano, kad šie žingsniai yra svarbūs ir gali turėti įtakos aplinkiniams, sukeldami norą keistis ir savo gyvenime. Tačiau reikia kitų pakeitimų, kurie gali būti padaryti tik platesniu visos sistemos mastu, pavyzdžiui, įvairioms pramonės šakoms teikiamų subsidijų sistemos modernizavimas, nes toliau skatinamas iškastinio kuro naudojimas, arba atnaujintų taisyklių ir paskatų kūrimas žemės ūkiui. , miškų naikinimo sektoriai. ir atliekų tvarkymas.

 

2. Pramonės valdymas ir subsidijavimas nėra sritis, kuriai galiu daryti įtaką… ar galiu?

Tu gali. Žmonės gali naudotis savo teisėmis ir kaip piliečiai, ir kaip vartotojai, darydami spaudimą vyriausybei ir įmonėms, kad jos atliktų būtinus sistemos pokyčius.

3. Kokie yra veiksmingiausi kasdieniai veiksmai, kurių galiu imtis?

Viename tyrime buvo įvertinti 148 skirtingi švelninimo veiksmai. Asmeninio automobilio atsisakymas buvo pripažintas veiksmingiausiu veiksmu, kurio gali imtis asmuo (išskyrus vaikų nebuvimą, bet apie tai vėliau). Norėdami sumažinti savo indėlį į aplinkos taršą, stenkitės naudotis prieinamomis transporto priemonėmis, tokiomis kaip pėsčiomis, važinėti dviračiu ar viešuoju transportu.

4. Atsinaujinanti energija labai brangi, ar ne?

Šiuo metu atsinaujinanti energija po truputį pigsta, nors kainos, be kita ko, priklauso ir nuo vietos sąlygų. Apskaičiuota, kad kai kurios dažniausiai naudojamos atsinaujinančios energijos rūšys iki 2020 m. kainuos tiek pat, kiek iškastinis kuras, o kai kurios atsinaujinančios energijos rūšys jau tapo ekonomiškesnės.

5. Ar man reikia keisti mitybą?

Tai taip pat labai svarbus žingsnis. Tiesą sakant, maisto pramonė, ypač mėsos ir pieno sektoriai, yra antras pagal svarbą klimato kaitos veiksnys.

Mėsos pramonė turi tris pagrindines problemas. Pirma, karvės išskiria daug metano – šiltnamio efektą sukeliančių dujų. Antra, mes šeriame gyvulius kitais potencialiais maisto šaltiniais, pavyzdžiui, pasėliais, todėl šis procesas labai neefektyvus. Ir galiausiai mėsos pramonei reikia daug vandens, trąšų ir žemės.

Mažiausiai perpus sumažinę gyvulinės kilmės baltymų suvartojimą, jau galite sumažinti anglies pėdsaką su maistu daugiau nei 40%.

 

6. Kiek neigiama yra kelionių lėktuvu įtaka?

Iškastinis kuras yra būtinas orlaivių variklių veikimui, todėl alternatyvos nėra. Tačiau kai kurie bandymai panaudoti saulės energiją skrydžiams buvo sėkmingi, tačiau žmonijai prireiks dar dešimtmečių, kad sukurtų tokių skrydžių technologiją.

Įprastas transatlantinis skrydis pirmyn ir atgal gali išmesti apie 1,6 tonos anglies dvideginio, o tai beveik prilygsta vidutiniam metiniam vieno indo anglies pėdsakui.

Taigi verta pagalvoti apie virtualius susitikimus su partneriais, poilsį vietiniuose miestuose ir kurortuose ar bent jau traukiniais, o ne lėktuvais.

7. Ar turėčiau permąstyti savo apsipirkimo patirtį?

Labiausiai tikėtina. Tiesą sakant, visos mūsų perkamos prekės turi tam tikrą anglies pėdsaką, kurį palieka jų gamybos ar transportavimo būdas. Pavyzdžiui, drabužių sektorius yra atsakingas už maždaug 3 % viso pasaulio anglies dvideginio išmetimo, daugiausia dėl gamybai naudojamos energijos.

Tarptautinė laivyba taip pat turi įtakos. Maistas, gabenamas per vandenyną, turi daugiau maisto mylių ir paprastai turi didesnį anglies pėdsaką nei vietoje užaugintas maistas. Tačiau taip būna ne visada, nes kai kuriose šalyse daug energijos suvartojančiuose šiltnamiuose auginami nesezoniniai augalai. Todėl geriausias būdas yra valgyti sezoninius vietinius produktus.

8. Ar svarbu, kiek vaikų turiu?

Tyrimai parodė, kad turėdami mažiau vaikų yra geriausias būdas sumažinti savo indėlį į klimato kaitą.

Tačiau kyla klausimas: jei jūs esate atsakingas už savo vaikų išmetamus teršalus, ar jūsų tėvai yra atsakingi už jūsų? O jei ne, kaip turėtume atsižvelgti į tai, kad kuo daugiau žmonių, tuo didesnis anglies pėdsakas? Tai sudėtingas filosofinis klausimas, į kurį sunku atsakyti.

Galima tvirtai pasakyti, kad nėra dviejų žmonių, turinčių vienodus anglies pėdsakus. Vidutiniškai per metus vienam žmogui tenka apie 5 tonas anglies dvideginio, tačiau įvairiose pasaulio vietose aplinkybės labai skiriasi: išsivysčiusiose šalyse šalies vidurkiai yra daug didesni nei besivystančiose šalyse. Ir net vienoje valstybėje turtingesnių žmonių pėdsakas yra didesnis nei žmonių, turinčių mažiau galimybių gauti prekių ir paslaugų.

 

9. Tarkime, aš nevalgau mėsos ar skraidinu. Tačiau kiek vienas žmogus gali pakeisti?

Tiesą sakant, jūs nesate vieni! Kaip parodė sociologiniai tyrimai, kai žmogus priima sprendimą, orientuotą į tvarumą, jo pavyzdžiu dažnai paseka ir jį supantys žmonės.

Štai keturi pavyzdžiai:

· Kai amerikietiškos kavinės lankytojams buvo pasakyta, kad 30% amerikiečių pradėjo valgyti mažiau mėsos, jie dvigubai dažniau užsisakė pietus be mėsos.

· Daugelis vienos internetinės apklausos dalyvių pranešė, kad dėl savo pažįstamų, kurie dėl klimato kaitos atsisakė naudotis oro transportu, įtakos jie rečiau skraido.

· Kalifornijoje namų ūkiai dažniau montuodavo saulės baterijas tuose regionuose, kur jas jau turėjo.

· Bendruomenės organizatoriai, kurie bandė įtikinti žmones naudoti saulės baterijas, turėjo 62 % sėkmės tikimybę, jei jie taip pat turėjo saulės baterijas savo namuose.

Sociologai mano, kad taip nutinka todėl, kad nuolat vertiname, ką veikia aplinkiniai žmonės, ir atitinkamai koreguojame savo įsitikinimus bei veiksmus. Kai žmonės mato, kad jų kaimynai imasi veiksmų saugoti aplinką, jie jaučiasi priversti imtis veiksmų.

10. Ką daryti, jei tiesiog neturiu galimybės rečiau naudotis transportu ir keliauti lėktuvu?

Jei negalite atlikti visų būtinų pakeitimų savo gyvenime, pabandykite kompensuoti išmetamų teršalų kiekį tvariu aplinkosaugos projektu. Visame pasaulyje yra šimtai projektų, prie kurių galite prisidėti.

Nesvarbu, ar esate ūkio savininkas, ar paprastas miesto gyventojas, klimato kaita taip pat turės įtakos jūsų gyvenimui. Tačiau yra ir priešingai: jūsų kasdieniai veiksmai paveiks planetą tiek į gerąją, tiek į blogąją pusę.

Palikti atsakymą