Turinys
Turėti valtį – tik pusė darbo, be variklio toli nenueisite. Irklais lengva įveikti trumpus atstumus, tačiau ilgesniems judesiams prireiks asistento. Yamaha pakabinami varikliai labai palengvins judėjimą po tvenkinį, jie turi nemažai pranašumų prieš kitus gamintojus.
TECH SPECIFIKACIJOS
Nedaug įmonių gamina aukštos kokybės pakabinamus variklius valtims; „Yamaha“ šia kryptimi gamina aukštos kokybės produktus daugiau nei pusę amžiaus. Bendrovė neužleidžia savo lyderio pozicijų, o tai rodo aukštą jos gaminių kokybę.
Techninės specifikacijos padeda suderinti Yamaha variklių galią ir patikimumą. Vadovaujantys specialistai nuolat atnaujina gaminius, atnaujina esamus ir kuria naujus modelius.
Žvejybos ir lauko veiklai skirtų valčių gaminiai skirstomi pagal galią:
- nuo 2 iki 15 arklio galių priskiriami mažos galios;
- nuo 20 iki 85 arklio galių jau turės vidurkį;
- dideli užbortiniai varikliai nuo 90 iki 300 arklio galių.
Kiekvienas turėtų pats pasirinkti tinkamiausią, šis rodiklis priklauso nuo to, kokius atstumus reikės įveikti ir kaip greitai tai reikės padaryti. Skirsis ir kuro sąnaudos, kuo daugiau „arklių“, tuo daugiau jie valgys.
Idealus variantas būtų pasikonsultuoti su patyrusiu specialistu svajonių pardavimo vietoje. Atskleidęs jam tikslus, kiekvienas meškeriotojas gaus atsakymą į klausimą, kuris variklis labiausiai tinka.
Yamaha pakabinamų variklių savybės
„Yamaha“ gaminama produkcija pristatoma į daugiau nei 180 pasaulio šalių, o atpažinti originalą gana paprasta. Kiekvienas atskiras prekių vienetas turi būti ženklinamas pagal jo priklausymą konkrečiam skyriui.
Tarp kitų gamintojų pakabinamų variklių Yamaha produktai skiriasi:
- lengvas svoris;
- kompaktiški matmenys;
- montavimo ir valdymo paprastumas;
- visiškas saugumas naudojant;
- eksploatacijos patikimumas ir nepretenzingumas.
Priklausomai nuo pasirinkto modelio, kuro sąnaudos skirsis, apie tai daugiau papasakos kvalifikuotas konsultantas prekybos vietoje.
Variklių ženklų iššifravimas
Kitu atveju apie pasirinktą modelį galite pasidomėti plačiau, nes ne visada šalia yra konsultanto, o kartais kyla abejonių dėl jo kvalifikacijos.
Iš pirmo žvilgsnio labai lengva susipainioti visose šiose raidėse ir skaitmenyse, tačiau atidžiau pažvelgus į problemą ir iš anksto išstudijavus prasmę, visą reikiamą informaciją galima gauti net be produkto paso.
Variklio žymėjimą sudaro kelios raidės, taip pat skaičiai, taigi ką jie reiškia?
Pirmasis skaitmuo ant bet kurio „Yamaha“ valčių užbortinių variklių modelio parodys pirkėjui apie tipą:
- E nurodo gaminį į Enduro seriją, tokie varikliai buvo specialiai sukurti sudėtingoms sąlygoms;
- F pasakys, kad turime keturtaktį variklį;
- K – dirbama su žibalu;
- L yra visų gaminių, kurių sraigtas veikia priešinga kryptimi, skiriamasis ženklas;
- Z reiškia, kad mūsų dėmesys kviečiamas į dvitakčius gaminius su tiesioginiu degalų įpurškimu;
- raidė D žymi suporuoto įrenginio variklius, propeleris veiks priešinga kryptimi.
Jei priešais skaičių visai nėra raidžių, variklis priklauso įprastiems dvitakčiams modeliams.
Po raidės ateina skaičius, jis nurodo gaminio galią ir parodo, kiek arklio galių jis turi. Po to seka raidė, nurodanti variklių generaciją.
Starterio ir vairo tipas nustatomas pagal antrąją raidę po skaičiaus:
- H reiškia vairalazdės valdymą;
- E papasakos apie elektrinį starterį;
- su M turi rankinį paleidimą;
- W talpina ir rankinį paleidimą, ir elektrinį starterį;
- C turi grąžtą ir nuotolinio valdymo pultą.
Modeliai be raidžių turi tik nuotolinio valdymo pultą.
Kėlimo iš vandens mechanizmas taip pat pažymėtas ypatingu būdu, šis raidžių žymėjimas pasakys tik apie tai:
- D reiškia hidraulinę pavarą;
- P papasakos apie elektrinės pavaros buvimą;
- T varomas elektra su papildomu pasvirimo reguliavimu.
Jei ženkle nėra raidžių reikšmės, kėlimas atliekamas rankiniu būdu.
Toliau pateikiamas variklio tepimo žymėjimas, O papasakos apie daugiataškį alyvos įpurškimą, jei raidės nėra, tada procedūra atliekama su iš anksto paruoštu mišiniu.
Paskutinė ženklinimo raidė papasakos apie dieninę medieną (skersą):
- S naudojamas standartinei arba vadinamajai „trumpai kojai“;
- L reiškia ilgą;
- X – taigi žymėk itin ilgai;
- U sako, kad ilgiau negali būti.
įranga
Kiekvienas variklis supakuotas į atskirus konteinerius, įranga gali skirtis priklausomai nuo modelio, tačiau pagrindiniai dalykai yra šie:
- propeleris, be jo nepagaminamas nei vienas variklis;
- šalto variklio užvedimo sistema;
- avarinio paleidimo kabelis;
- šildymo ir alyvos slėgio indikatoriai;
- avarinis jungiklis;
- vandens ir kuro separatorius;
- apsukų ribotuvas.
Be to, keturtakčiai ir dvitakčiai gali turėti papildomų įtaisų, kurių buvimas patikrinamas pagal viduje esantį dokumentą.
Pakuotė
Dažniausiai perkant internetu ar parduotuvėje variklis supakuotas į kartoninę ar medinę talpą, kurią pateikia gamintojas. Transporto užvalkalus žvejys perka atskirai, toks priedas į privalomą komplektaciją neįeina.
priežiūra
Norint išvengti gedimų pačiu netinkamiausiu momentu, verta reguliariai tikrinti ir pakeisti susidėvėjusias gaminio dalis.
Kai kurie žvejai ir lauko entuziastai reguliariai kartą per metus keičia uždegimo žvakes ir alyvą, o aušinimo siurblio sparnuotė – kas porą metų. Viskas gerai, bet išvykimo taisyklės turėtų būti šiek tiek kitokios.
Pasak patyrusių mechanikų, prevencija turėtų būti atliekama remiantis kitais rodikliais. Svarbu, kiek valandų dirbo variklis, jo susidėvėjimas prasideda būtent nuo to. Patartina pakabinamu varikliu kateriui pasirūpinti kas 50 darbo valandų, o ne skaičiuoti laikotarpio metais.
Geriausi Yamaha dvitakčiai varikliai
Yamaha laivams skirtų dvitakčių variklių yra labai daug, pirkėjų teigimu, buvo surinkti TOP 2 geriausių modelių, kurie visiškai atitinka kainos ir kokybės kriterijų ir niekada jūsų nenuvils.
Yamaha 2DMHS
Šis modelis puikiai tiks nedideliam viengubui laivui. Dažniausiai variklis perkamas norint įveikti nedidelius atstumus, be problemų galima patekti į paprasto ežero vidurį ir grįžti atgal.
Dvi arklio galios, kurios yra įmontuotos į mažą gaminį, nereikalauja ypatingos priežiūros. Vieno cilindro variklis valdomas vairalazdė, greitis reguliuojamas rankiniu būdu. Variklyje nėra įmontuotos tepimo sistemos, jo kompaktiški matmenys tiesiog netelpa, benzinas maišomas su alyva santykiu 50:1.
Yamaha 9.9 GMHS
Santykinai lengvas svoris ir tylus veikimas išvedė šio tipo variklius į pirmaujančias vietas. Nepaisant kai kurių žvejų teiginių, kad variklis yra pasenęs, jis iki šiol yra labai populiarus tarp valtininkų.
Dviejų cilindrų užbortinis variklis išvysto iki 9.9 arklio galių. Išskirtinis bruožas yra 5 posvyrio keitimo režimai, jei judėjimas atliekamas sekliame vandenyje.
TOP 3 geriausi keturtakčiai varikliai
Gamintojas taip pat turi pakankamai keturtakčių modelių, trys yra populiarūs. Dabar mes juos apsvarstysime išsamiau.
Yamaha F4 BMHS
Naujas modelis, bet jau gerai pasiteisinęs rinkoje. Vieno cilindro variklio tūris yra 139 kubeliai, tai yra didžiausia įmanoma tokia galia. Užbortinis variklis iš kitų modelių išsiskiria mažu išmetamųjų teršalų kiekiu ir unikalia sistema, padedančia išvengti alyvos nutekėjimo, nesvarbu, kaip variklis transportuojamas.
Yamaha F15 CEHS
Keturtaktis variklis turi du cilindrus, 15 arklio galių, rankinį ir elektrinį užvedimą. Išskirtinis bruožas yra kuro sąnaudų taupymas, generatoriaus buvimas, galimybė keisti nuolydį važiuojant per seklią vandenį. Svarbu yra atatrankos sistema po smūgio. Lengvumas ir tyla darbo metu taip pat patiks žvejui.
Yamaha F40 FET
Sklandus veikimas ir didelis našumas eksploatacijos metu išvedė 40 arklio galių užbortinį variklį į lyderius. Modelį naudoja ir žvejai mėgėjai rezervuaruose ir didelėse upėse, ir kelionėms laivu.
Verta atkreipti ypatingą dėmesį į visą gaminio komplektą, geriau perkant patikrinti, ar laikomasi deklaruoto gamintojo.
Žinoma, kiekvienas turės pasirinkti variklį savarankiškai, tačiau bendros charakteristikos jau žinomos. Nereikėtų teikti pirmenybės galingiems variantams, jei naudojimas apsiriboja retomis kelionėmis į mažo ežero vidurį, žvejys tiesiog negalės įvertinti visų gaminio savybių.
Konsultacija prieš perkant būtina, o rinktis pakabinamo variklio laivui dar geriau nuvažiuoti pas specialistą. Pardavėjai ne visada yra kompetentingi tokio tipo gaminiuose, ypač jei parduotuvė nesispecializuoja specialiai jiems skirtose valtyse ir varikliuose.