„Pasidaryk pats“ turistinis benzininis degiklis, gamybos procesas

Benzino degikliai gana dažnai padeda žvejams. Juos galima suskirstyti į 3 pagrindinius tipus:

• Benzino ar kitų rūšių skysto kuro.
• Darbas su dujomis.
• Daugiafunkcis kuras.

Paskutinis degiklių tipas skirtas veikti įvairių rūšių kurui. Taip atsitiko, kad benzininiai prietaisai pasirodė šiek tiek anksčiau nei dujiniai. Nepaisant to, kad nuo dujų degiklių atsiradimo jau praėjo pakankamai daug laiko, benzininiai degikliai vis dar naudojami mūsų laikais.

Be to, jie ne tik naudojami, bet vis intensyviau. Reikalas tas, kad kiekvienas degiklio tipas turi nemažai privalumų ir trūkumų. Tam tikromis sąlygomis benzininiai degikliai rodo geresnius rezultatus ir aukštą efektyvumą. Šis straipsnis skirtas supažindinti skaitytojus su benzininių degiklių pranašumais.

Degiklio klasifikacija

Degiklių konstrukcijos ypatybės priklauso nuo to, koks kuras naudojamas. Pavyzdžiui:

• Yra degiklių, kurie veikia tik benzinu ir jokiu kitu kuru.
• Yra konstrukcijų, kuriose, be benzino, naudojamas ir žibalas.
• Bet kokio tipo degiklio veikimui reikalingas specialus įtaisas, galintis nuolat palaikyti slėgį. Atsižvelgiant į šį veiksnį, šie įrenginiai klasifikuojami pagal šį metodą.
• Yra konstrukcijų, kuriose nėra siurblio, o kituose įrenginiuose yra siurblys.
• Degikliai taip pat klasifikuojami pagal degalų bako pritvirtinimo būdą.
• Kai kurių tipų degikliai suprojektuoti taip, kad kuro bakas būtų atskirai nuo degiklio, o kuras į degiklį tiekiamas per žarną. Yra degiklių, kur kuro bakas ir degiklis sudaro vieną struktūrą.

Ar žvejybai reikalingas dujinis degiklis?

• Labai įdomus klausimas, nes benzininis degiklis turi tam tikrą svorį ir užima šiek tiek naudingos vietos. Einant į žvejybą skaičiuojamas kiekvienas antsvorio kilogramas. Daugelis, einančių žvejoti vasarą, apsieina be benzininių degiklių, nes laužą galima užkurti be problemų. Tačiau ne visiems visada pasiseka ir pasitaiko situacijų, kai ugnies užkurti neįmanoma, ypač esant blogam orui. Jei medinės šakos yra labai šlapios, be papildomų pastangų ir prietaisų jos neužsidega. Benzino degiklio buvimas padės be didelių sunkumų uždegti ugnį, net jei šakos yra šlapios. Be to, galite pašildyti vandens virdulį arba gaminti maistą ant benzino degiklio.
• Yra ir kita situacija, kai žvejojama iki sutemų ir niekas nenori kurstyti ugnies dėl nuovargio. Tokiu atveju lengviau naudoti degiklį, kad vakarienę iškeptumėte greičiau, nors ir vėlai.
• Kai oras šaltas ir drėgnas ilgą laiką, benzininis degiklis visada padės ir jums nereikės galvoti, kaip išsivirti arbatos ar maisto.

Pirkite arba pasigaminkite benzino degiklį savo rankomis

Paprasčiausias pasirinkimas yra įsigyti įrenginį parduotuvėje, juolab kad gamintojas siūlo įvairius modelius. Dėl dizaino ypatumų labai sunku nustatyti, kuris iš patobulinimų yra tinkamiausias.

Kai kurie modeliai yra per sunkūs, todėl jų negalima pasiimti su savimi, ypač jei nėra transporto. Esant transportui, toks veiksnys neturi esminės reikšmės.

Pramoninis dizainas yra brangus, o normaliam jų veikimui reikalingas tik aukštos kokybės benzinas.

Kalbant apie naminius dujinius degiklius, taip pat yra keletas jų gamybos variantų. Savarankiškai gamybai bus naudojamos jau naudotos dalys iš benzino degiklių. Surinkus gaunamas kokybiškas ir efektyvus, o svarbiausia – darbingas įrenginys. Toks požiūris yra prieinamas kiekvienam, net ir nepatyrusiam meškeriotojui. Benzino degiklis veikia benzino garų ir oro srauto maišymo principu. Degiklis sukonstruotas taip, kad šis degus mišinys nuolat būtų tiekiamas į degimo zoną, kuris palaiko degimo procesą. Tuo pačiu metu dėl tam tikrų priežasčių žemesnės klasės benzinas taip pat dega naminiuose degikliuose, palyginti su pramonės plėtra.

DIY benzininis degiklis

Nepriklausoma įvairių žvejybos reikmenų gamyba turi savo privalumų. Svarbiausia, kad kiekvienas meistras gautų jam reikalingą aparatą. Tuo pačiu metu kiekvienas iš jų gamybai naudoja savo atsargines dalis, kurios atitinka tam tikrą gamybos būdą.

Pirmasis metodas

• Norint pagaminti pirmąjį degiklį, reikės dviejų skardinių, kurios dažniausiai išmetamos. Norint juos naudoti pagal paskirtį, jie nuvalomi nuo nešvarumų ir kruopščiai nuplaunami, o po to išdžiovinami.
• Paimama viena iš skardinių ir jos dugne vinimi išmušamos 4 skylės. Tos pačios skylės padarytos skardinės šone per visą perimetrą.
• Stiklainio šonas nupjaunamas 3 cm atstumu nuo dugno. Rezultatas yra viršutinė degiklio dalis.
• Antrasis bankas paimamas ir taip pat nupjaunamas per visą perimetrą iki to paties aukščio.
• Antroji skardinės dalis bus būsimo degiklio dugnas. Ant skardinės dugno uždedamas vilnas, po kurio apatinė degiklio dalis uždengiama viršutine.
• Benzinas pilamas iš viršaus per išmuštas skylutes. Dėl to benziną sulaiko vata, užsidega tik garai. Degiklis gali užsidegti.
• Tokio degiklio įtaisas yra gana paprastas. Deja, jis taip pat yra vienkartinis, nes po panaudojimo negalite tikėtis, kad jį naudosite antrą kartą.

Antrasis metodas

Antrasis dizainas yra sudėtingesnis, bet taip pat praktiškesnis, nes jis nėra vienkartinis.

Ko jums reikia tam:

• Pačią degiklį teks nusipirkti parduotuvėje.
• Kaip kompresorius tinka automobilio kamera. Deja, norint išlaikyti reikiamą slėgį, jį karts nuo karto reikia užpildyti oru.
• Kaip kuro bakas tinka 2 litrų talpos kanistras, kurio dangtelyje padarytos 2 skylės, kur įkišti vamzdeliai. Vienas iš jų turi siekti kanistro dugną, o antrasis – iki pusės.
• Imtuvui tinka permatomas plastikinis indas, kurį galima sandariai uždaryti dangteliu. Imtuvo tūris yra 10 litrų.

Sukūrimo žingsniai:

• Benzinas pilamas į kuro baką, kažkur pusiaukelėje.
• Pageidautina kompresoriaus įleidimo angoje sumontuoti paprasčiausios konstrukcijos filtrą. Norėdami tai padaryti, naudokite plastikinį piltuvą, ant kurio reikia užtraukti nailoninę kojinę.

Kaip veikia toks prietaisas?

Oras iš kompresoriaus tiekiamas į imtuvą, kuris išlygina netolygų slėgį. Po to jis patenka į baką su benzinu, todėl iš bako jau yra išstumtas degius oro ir benzino garų mišinys. Šis mišinys patenka ant degiklio, belieka tik jį padegti.

Trečias metodas

Tokiam gaminiui reikės plokščio metalinio indelio, pemzos ir ne didelio kiekio benzino.

Kaip surinkti gaminį

• Metaliniame indelyje pemza supakuota gana sandariai, beveik visiškai.
• Po to jį reikia pamirkyti benzine. Tai daroma labai atsargiai, kad neišsilietų benzinas. Degiklis baigtas. Toks degiklis gali duoti šilumą 15 minučių. Ant jo galite gaminti kuklią vakarienę arba šildyti palapinę ekstremaliomis sąlygomis.

Užsikimšimo prevencija

• Eksploatacijos metu benzino degiklis gali užsikimšti, todėl geriau naudoti aukštos kokybės benziną, kurio oktaninis skaičius yra aukštas.
• Jei naudojate specialius benzino priedus, galite išspręsti degiklių užsikimšimo problemą. Panašūs priedai naudojami įpurškimo varikliuose.
• Kad degiklis nesugestų pačiu netinkamiausiu momentu, po naudojimo geriau jį išvalyti.

Kuo skiriasi dujinis degiklis ir dujinis degiklis?

• Benzino degikliui naudojamas kuras, kurio galima įsigyti bet kurioje degalinėje. Kalbant apie dujas, vis tiek reikia ieškoti degalinės, kurioje pildomi dujų balionai. Todėl galime daryti išvadą, kad benzinas yra daug pigesnis nei dujos.
• Kadangi dujos gaminamos dujų degiklyje, prastėja jo darbo kokybė, ko negalima pasakyti apie benzininį degiklį.
• Toli nuo civilizacijos, nors netyčia, galite gauti šiek tiek benzino, tačiau vargu ar pavyks rasti dujų.
• Benzino degikliai yra lengvi ir kompaktiški. Juos galima įsidėti į kuprinę ir pasiimti su savimi į žygį.

Darbas ekstremaliomis sąlygomis

Retesnio oro sąlygomis benzininis degiklis niekada nesuges, tačiau dujų degiklis degs prastai arba visai nedegs.

Kaip išsirinkti tinkamą dujų degiklį parduotuvėje

Išsirinkti degiklį parduotuvėje nėra lengva užduotis, ypač tokioje aplinkoje, kur yra pasirinkimas. Svarbiausia yra iš anksto nustatyti kriterijus, pagal kuriuos bus pasirinktas degiklis, atsižvelgiant į numatomas jo veikimo sąlygas. Į ką reikia atkreipti dėmesį:

• Geriau pasirinkti modelį, kuris turi nuimamą jungtį, kuri atskiria siurblį nuo degiklio. Taip prireikus bus lengviau išvalyti siurblį.
• Instrukcijoje turi būti nurodyta, kaip greitai standartinėmis sąlygomis galima užvirti 1 litrą vandens.
• Taip pat turėtų būti nurodyta, kiek degalų reikia užvirti tam pačiam 1 litrui vandens arba nurodyti kuro sąnaudas per laiko vienetą.
• Jei svoris yra labai svarbus, į šiuos duomenis taip pat reikia atkreipti dėmesį. Jei turite transportą, tai nesvarbu.
• Patartina nustatyti atsarginių dalių prieinamumą. Bet kuris įrenginys anksčiau ar vėliau sugenda, o degiklis nėra išimtis. Jei remontui nėra atsarginių dalių, gedimo atveju jas tiesiog teks išmesti.
• Apsaugos nuo vėjo buvimas yra dar vienas svarbus veiksnys, galintis turėti įtakos atrankos procesui.

Kai kuriais atvejais gali būti pateisinamas benzininių degiklių naudojimas. Kartu nereikėtų pamiršti, kad tokius įrenginius reikia prižiūrėti ir naudoti tik kokybišką benziną.

Kitas veiksnys, turintis įtakos dujinių degiklių pasirinkimui, yra gaisro pavojus, kuriam reikia nuolatinio dėmesio ir naudojimo taisyklių laikymosi. Juk benzinas nėra žibalas ir jo garai gali greitai užsidegti, o tam tikromis sąlygomis – sprogti. Todėl geriau dar kartą pagalvoti, ar verta į žygį su savimi pasiimti benzininį degiklį. Tam tikromis sąlygomis geriau pasirūpinti sausomis medžių šakomis ir pasirūpinti, kad nelaimės atveju jos nesušlaptų.

Kadangi benzininis degiklis vis dar yra pavojingas prietaisas, geriau teikti pirmenybę gamykliniams modeliams ir neužsiimti mėgėjiška veikla, kuri gali kelti pavojų ne tik jūsų, bet ir jūsų šeimos narių gyvybei.