Kaip plauti automobilį savitarnos plovykloje
Mūsų šalyje vis labiau populiarėja automobilio plovimas savitarnos plovykloje. KP jums pasakys, kaip tai padaryti protingai, taupant pinigus ir sutvarkant „kregždę“.

Savitarnos plovyklų bumas Mūsų šalyje įvyko XXI amžiaus „dešimtaisiais“ metais ir tęsiasi iki šiol. Tai gana pelningas verslas net ir vykstančios ekonominės krizės sąlygomis. Automobilių keliuose ne mažiau, juos reikia nuolat plauti. Europiečiai jau seniai įvertino visus bekontaktės savitarnos plovyklos privalumus. Vakaruose tokių postų tiesiogine prasme galima rasti kas antroje degalinėje, o pas mus milijonui miestų tenka dvi ar trys savitarnos plovyklos. Bet prie kiekvieno iš jų – automobilių eilės. Jei vis dar abejojate, ar verta plauti automobilį savitarnos plovykloje, dabar mes jums pasakysime, kaip tai padaryti teisingai. Tai mums padės CARWASH savitarnos plovyklos vadovas Sergejus Švanovas.

Žingsnis po žingsnio instrukcijos automobilių savininkams

Nuplauti automobilį tokioje plovykloje yra gana lengva ir paprasta, tačiau yra niuansų, kurie padės sutaupyti jėgų, laiko ir pinigų.

Būkite pasirengę stovėti eilėje. Greitosios plovyklos, nors ir turi kelis postus, dažnai yra labai populiarios miesto vairuotojų net naktimis ar švenčių dienomis.

Atvykę į dėžę patikrinkite, ar mokėjimo paštas priima korteles. Neskubėkite šyptelėti – daugelis kriauklių savininkų yra gudrūs ir išjungia šią galimybę, pirmenybę teikdami gryniesiems. Tokiu atveju rekomenduojame arba turėti su savimi mažas kupiūras, arba dideles pakeisti prie kriauklės. Paprastai tai galima padaryti visą parą.

Taigi, automobilis dėžėje, pinigai ar kortelė paruošta. Prieiname prie terminalo ir sumokame tam tikrą sumą. Tada pasirenkame mums reikalingą režimą. Pavyzdžiui, karštas vanduo.

Terminalas jums pasakys, kurį pistoletą turite pasiimti dabar. Žinoma, čia naudojamos aukšto slėgio plovimo mašinos (Mūsų šalyje jiems labiau patinka 140-200 barų slėgis), tad pasiruoškite atatrankai ir abiem rankomis suimkite už rankenos. Lėtai eikite su žarna aplink automobilio perimetrą, numušdami nešvarumus vandens srove.

Po vandens verta kėbulą padengti putomis, kurios ėsdina kelio nešvarumus ir dėmes. Norėdami tai padaryti, eikite į terminalą ir pasirinkite šią programą. Putos iš pistoleto išeina mažiau spaudžiant, tačiau būkite atsargūs, kad nepatektų ant drabužių ir nepatektų ant odos ar akių.

Taigi, automobilis yra putose. Padarykite trumpą pauzę (iki trijų minučių), kad veikliosios medžiagos atliktų savo darbą. Dabar vėl eikite per kėbulą žarna su vandeniu (nepamirškite apie ratų arkas, bet geriau nelipkite į variklio skyrių), dabar automobilis turėtų būti švarus. Grąžinkite ginklą į tvirtinimo vietą, įlipkite į atnaujintą „kregždę“ ir palikite dėžę. Tiesą sakant, tai yra visas plovimo procesas. Tačiau yra daug įdomesnių dalykų.

Kompleksų savybės

Savitarnos plovyklos dažniausiai yra atviros plovyklos, kurioms nereikia kapitalinės statybos. Grubiai tariant, ant pamato dedamos greito surinkimo konstrukcijos, o po juo – vandens valymas. Toks požiūris suteikia didžiulį pranašumą – automobiliai pravažiuoja per „portalą“ ir nereikia sukti atgal. Sąlyginės dėžės viena nuo kitos atskirtos reklamjuostėmis. Dėžutėje yra 2-4 pistoletai su specialia pakaba, kurios dėka galite lengvai apeiti automobilį 360 laipsnių kampu. Be to, yra ir kilimėlių skirtų zonų, kurių skalbimo taip pat nereikėtų pamiršti. Kiekvienos dėžutės „smegenys“ yra terminalas, į kurį „sujungtos“ skalbimo programos. Ir jie turėtų būti aptariami atskirai.

Automobilių plovimo programos

Kaip jau supratote, pagrindinės programos, kurias turi bet kuri savitarnos plovykla, yra vanduo ir putos. Pirmasis gali būti karštas arba šaltas, bet su šampūnu viskas yra šiek tiek sudėtingiau. „Chemija“ tiekiama esant slėgiui (papildomas kinetinis purvo poveikis) arba storomis putomis, kurios pažodžiui padengia visą kūną storu dangteliu. Antrasis variantas yra geras, nes aktyvūs putėsiai lengvai padengia automobilį ir nereikia kelis kartus perduoti ginklo, kaip tai daroma su slėginėmis putomis. Tačiau atminkite, kad savininkai labai dažnai taupo „chemiją“ ir tiesiog praskiedžia ją vandeniu, o jūs turite būti protiškai pasiruošę, kad vietoj tirštos putos gausime visiškai kitokią konsistenciją.

Kai kuriose kriauklėse galite rasti „osmoso“ režimą. Paprasčiau tariant, tai yra labai išgrynintas vanduo (idealiai distiliuotas). Kas suteikia tokį režimą? Pirma, džiovinant nelieka dryžių ar „lašelių“. Antra, toks vanduo užšąla daug žemesnėje nei nulio temperatūroje. Tačiau „osmosą“ – kol kas mūsų šalyje retenybę – ant jo gelbsti ir plovyklų savininkai, ir automobilininkai, kuriems lengviau vaikščioti su skuduru ant kūno.

„Vaško“ režimu yra galimybė padengti dažus plona silikono plėvele. Suteikia ne tik blizgesio, bet ir hidrofobiškumo efektą, kai drėgmės lašeliai nuslenka ir neužsilieka ant kūno. Tačiau silikonas turi vieną bėdą – atrodo, kad jis taupo prastai išplautas vietas, o nešvarumus iš ten teks nuplauti šepečių pagalba.

Šepečių pistoletai nėra neįprasti savitarnos plovyklose. Paprastai jie aprūpinti vandeniu arba šampūnu. Ir jie labai mėgsta kontaktinio automobilių plovimo šalininkus, nes šepetys leidžia greitai pašalinti nešvarumus, taigi ir sutaupyti pinigų. Tačiau su jais reikia būti labai atsargiems – kelio nešvarumai daugiausia susideda iš abrazyvinių dalelių, kurios patrynus tikrai subraižys dažus.

Savitarnos plovyklose dažnai galite rasti „disko“ ir „vabzdžių“ režimus. Atrodytų, kur yra diskai, o kur viduriai, bet ne, iš tikrųjų tai yra vienas ir tas pats. Šiais režimais į ginklą tiekiama rūgšties chemija, kuri leidžia išvalyti didžiausią užteršimą. Tačiau su jais reikia būti labai atsargiems ir iškart po panaudojimo nuplauti. Priešingu atveju gali būti pažeistos guminės ir plastikinės dalys.

Galiausiai dažniausiai naudojamų programų sąraše galite rasti „džiovinimą“ arba, kaip dažnai vadinama, „turbo džiovinimą“. Jai naudojama atskira žarna, kuri po plovimo nupučia likusį vandenį. Programa yra naudinga, tačiau daugelis savininkų nori sutaupyti pinigų ir patys nuvalyti kūną zomšiniu skudurėliu.

Ir dar – savitarnos plovykloje mokama už laiką, o ne už režimą. Tai yra, minutė sąlyginės „chemijos“ klientui kainuoja tiek pat, kiek vanduo.

Naudingi gyvenimo įsilaužimai

Štai keletas gudrybių, kurios gali sutaupyti pinigų, jei nuspręsite plauti automobilį savitarnos plovykloje.

Pabandykite suskirstyti sumą, kurią ketinate išleisti „dušui“. Pavyzdys: 50/50/50, kur pirmosios „penkiasdešimt kapeikų“ atiteks vandeniui, kuris sudrėkins nešvarumus, antroji – šampūnui, o trečioji – putoms nuplauti. Faktas yra tas, kad plovimo programinė įranga paprastai yra sukonfigūruota taip, kad nuo pinigų paleidimo momento jie „nukrenta“ be pauzės, todėl teks mokėti net už programos pakeitimą. Tačiau nedideli kiekiai leidžia viską atlikti pamatuotai ir normaliai nuplauti automobilį.

Prieš mokėdami paimkite ginklą į rankas. Šioje technikoje yra dar vienas triukas, kuris įdedamas į terminalus – laikas pradedamas skaičiuoti iš karto nuo programos pasirinkimo, o tai reiškia, kad tokiu būdu sutaupysite 10-15 sekundžių.

Į savitarnos plovyklą nederėtų ateiti apsirengus. Faktas yra tas, kad labai sunku išvengti putų patekimo ant drabužių ir nuo jų lieka pastebimų pėdsakų. Apsirenkite taip, lyg darytumėte nešvarų darbą.

Savitarnos plovyklos pliusai ir minusai

Argumentai "už"Trūkumai
Savitarnos plovykla yra pigesnėEilės yra gana dažnas reiškinys.
Kiekviename stulpelyje yra visa įranga pilnam skalbimui su daugybe galimybiųIš įpročio, užuot taupę, galite išleisti panašią sumą, jei ne daugiau, nei įprastai automobilių plovyklai.
Bekontaktis plovimas nepažeidžia dažų dangosKriauklių savininkai dažnai apgaudinėja praskiesdami „chemiją“, po to blogiau susidoroja su nešvarumais
Darbas visą parąDrabužių ištepimo tikimybė yra labai didelė
Galite išmokti gerai plauti automobilįGauti patarimų savitarnos plovykloje beveik neįmanoma
Žiemą plovimo procesas yra labai sudėtingas.

Populiarūs klausimai ir atsakymai

Kaip galite sutaupyti pinigų automobilio plovimui?

Savitarnos plovykla uoliems vairuotojams atveria didžiules galimybes sutaupyti. Be to, galite sutaupyti pinigų tiek atsisakydami papildomų galimybių, tiek racionalizuodami patį procesą. Ir jei pirmasis būdas yra gana paprastas, tada antrajam reikės tam tikrų įgūdžių.

Jei nenaudosite vaško, daug neprarasite. Be to, kai kuriose situacijose to net nereikia, nes silikoninė plėvelė tarsi išsaugos greito plovimo aplaidumą, o tada teks dėti papildomas pastangas jas sutvarkyti. Džiovinimą galima pakeisti zomšiniu audiniu. Jūs tiesiog palikite dėžę, išimkite audinį ir perbraukite per visą kūną. Dėl tos pačios priežasties galite praleisti osmosą, nes zomša pašalins vandens lašelius.

Jei per daug nesijaudinate dėl „plieninio arkliuko“ dažų būklės, tuomet drąsiai galite naudoti ginklus su šepečiu – su jais nešvarumus galima numušti daug greičiau, o tai papildomai sutaupo pinigų.

Galiausiai, nepamirškite (jei jie nepriima kortelių) pakeisti pinigų į mažas kupiūras ar monetas. Norėdami gauti informacijos apie tai, kaip su jais galite sutaupyti pinigų, žr.

Ar skiriasi šis plovimas žiemą ir vasarą?

Jei vasarą savitarnos plovykloje automobilį plauti gana paprasta, tai žiemą ši procedūra kiek kitokia. Pirma, paprastas šampūnas (ir „chemija“ esant slėgiui) pradeda užšalti pažodžiui 10–15 sekundžių po to, kai patenka į kūną, o tai reiškia, kad jį sunkiau nuplauti. Antra, pats vanduo (jei tai nėra distiliatas) taip pat labai greitai užšąla ant dažų dangos. Galiausiai pati procedūra tampa ne itin maloni vairuotojui, nes savitarnos plovykloje labai lengva sušlapinti batus ar kelnes, tačiau išdžiūti nėra taip paprasta kaip vasarą.

Techniškai savitarnos plovykla gali veikti net oro temperatūrai nukritus iki -20 laipsnių. Tai pasiekiama dėl nuolatinės automatinės vandens cirkuliacijos vamzdžiais ir grindų šildymo. Kitas klausimas, ar verta tokiu būdu plauti automobilį šaltu oru? Tradicinės automobilių plovyklos vis dar yra pageidautinos su dideliu „minusu“ už borto.

Palikti atsakymą