Turinys
Pasak PSO, Pasaulio sveikatos biuro, Prancūzijoje 1 iš 10 mirčių yra susijusi su aplinka. Pasaulyje ketvirtadalis kūdikių mirčių kiltų ten.
Yra daugybė grėsmių: oro kokybė, dirvožemio kokybė, užterštos vietos. Prancūzijoje neseniai kilęs skandalas palietė kai kurias mokyklas, išskirtas dėl patalpų taršos problemų.
Taigi, kokios yra labiausiai paveiktos vietos mūsų teritorijoje? Iš kur tokia tarša? Kurie 2018 m. Prancūzijos miestai yra labiausiai užteršti?
Šiame dokumente apžvelgiamos grėsmės, kylančios virš mūsų miestuose, ir kaip apsisaugoti bei imtis veiksmų.
Įveskite savo tekstą čia…
Labiausiai užteršti Prancūzijos miestai 2019 m
Kokie tada yra labiausiai užteršti Prancūzijos miestai? Akivaizdu, kad klasifikacija bus savavališka: atsižvelgiama į oro, vandens ir dirvožemio kokybę, bet kas galiausiai yra svarbiausia?
Penki miestai, esantys šio podiumo viršuje, patiria įvairių rūšių taršos, tačiau jie pasikartoja [1]
1 – Lionas Vilerbanas
Lionas, Ronos prefektūra, turintis daugiau nei milijono gyventojų aglomeraciją, yra reitingo viršuje. Ji ten antrasis Prancūzijos miestas, kuriame saugoma daugiausia radioaktyvių atliekų.
2 mln. m2 apleistų teritorijų, užterštų švinu, chromu ar angliavandeniliais, dirvožemis yra labai užterštas: užterštoms yra priskirtos 66 aikštelės, kai kurios iš jų yra pavojingos. Lionui kelia nerimą pastarieji Europos Sąjungos iškelti ieškiniai.
Jie skirti Prancūzijos miestams, kuriuose dalelių slenksčiai pasiekė kritines ribas. Nepaisant tam tikrų priemonių, 2017 m. ji patyrė keletą taršos piko epizodų. Vietomis vandenyje taip pat yra arseno pėdsakų ir didelis nitratų kiekis.
Taip pat galime paminėti didmiestyje esantį Vilerbano miestą, kuriame yra 34 užterštos vietos. Su 140 gyventojų ji pasiekė kritines ribas, susijusias su azoto dioksido ir PM000 dalelių kiekiu.
Netoliese esantis Arvės slėnis yra žinoma kaip viena labiausiai užterštų vietų Prancūzijoje, iš dalies dėl savo geografinės padėties ir žiemą plačiai naudojamo malkinio šildymo, kuris sudaro beveik 80 proc. kietųjų dalelių emisijos.
2 – Marselis
Nuotraukų kreditas: Cyrille Dutrulle (nuoroda)
Marselis ir Paryžius dažnai kovoja dėl oro kokybės reitingo viršūnės. Marselyje, kuriame yra 50 jautrių vietų, 2 vietovės, klasifikuojamos Seveso, ty pavojingos įvykus avarijai, Marselyje, be įprastos taršos, susijusios su kelių transportu, yra didelis taršos lygis, susijęs su jūrų transportu, neskaičiuojant kuro incidentų. Būtent tai užfiksuoja didžiausią smulkiųjų dalelių kiekį ore.
Galima manyti, kad Paryžius jį lenkia, tačiau čia taip pat turi įtakos klimatas: aukšta temperatūra linkusi didinti oro taršos lygį. Nepamirštant jūros vėjo, kuris taršą grąžina atgal į sausumą.
Viešasis transportas Marselio sostinėje gana menkai išvystytas: viena elektrinių autobusų linija, jokios paskatos pasiteisinus taršos pikui: nėra lipduko ar diferencijuoto eismo.
Tiesa, kai kuriuos maršrutus sunku nukreipti, ypač atgabenti prekes į uostą.
Tačiau greitai turėtų pasirodyti Crit'air lipdukai.
3 – Paryžius
Šiame reitinge akivaizdžiai yra pirmasis Prancūzijos miestas pagal radioaktyviųjų atliekų aikšteles, Paryžius.
Remiantis „Air'Parif“ tyrimais, didžioji dauguma oro kokybės problemų kyla dėl kelių eismo. 39 % taršos dalelėmis atkeliauja iš kitur: daleles neša ir vėjas.
Naujausias PSO tyrimas yra pirmasis užterštas Prancūzijos miestas pagal oro kokybę ir 17 pagal dydį miestas pasaulyje.
Nors Prancūzijoje normatyvinė PM10 riba yra 20 μg/m3 – mikrogramai kubiniame metre, sostinėje 2015 m. 35 μg/m3
4 - Rubė
Nuotraukų kreditas: GabianSpirit (nuoroda)
Tam tikrų Roubaix miesto vietų tarša kyla iš praeities, susijusios su pramonine tekstile.
Už šių 38 vietos, užterštos švinu ir angliavandeniliais, smulkiųjų dalelių kiekis ore taip pat viršija standartą.
Būtent Roubaix ir Hauts-de-France neseniai kilo skandalai dėl užterštų mokyklų.
Taip pat yra oro kokybės problemų tokiuose miestuose kaip Lens ar Douai.
5 – Strasbūras
Nuotraukų kreditas: ALexandre Prévot (nuoroda)
Su 40 užterštų vietų, Strasbūre, esančiame itin pramoninėje rytinėje šalies dalyje, ore taip pat užfiksuotas didelis smulkiųjų dalelių ir anglies dioksido kiekis.
Šios emisijos daugiausia kyla dėl dyzelinių transporto priemonių ir kelių eismo.
Nepaisant bendro oro taršos mažėjimo, miestas vis dar patiria keletą taršos piko kasmet.
Telefoninis įspėjimas taip pat buvo sukurta siekiant laiku įspėti gyventojus.
Taršos problemos daugiausia susijusios su pagrindiniais keliais.
Patarimai taršos piko atveju – teigia Sveikatos apsaugos ministerija
Dėl pažeidžiamos populiacijos – kūdikiams, mažiems vaikams, pagyvenusiems žmonėms, žmonėms, sergantiems širdies ar kvėpavimo takų patologijomis
✓ Venkite sportuoti, ypač intensyviai, lauke ar lauke (oras cirkuliuoja)
✓ Jei atsiranda kvėpavimo ar širdies diskomfortas, kreipkitės į gydytoją
✓ Išeikite šiek tiek rečiau, jei simptomai ne tokie ryškūs patalpoje
✓ Venkite pagrindinių kelių dienos pradžioje ir pabaigoje arba piko metu
✓ Atidėti veiklą, kuriai reikia per daug pastangų
Dėl kitų
✓ Venkite intensyvių fizinių pastangų
✓ Saikingos sportinės veiklos, tokios kaip važinėjimas dviračiu, praktika nėra problema
✓ Vėdinkite vidų: venkite tabako, valymo priemonių, kvapiųjų žvakių ir kt.
✓ Vėdinkite savo automobilį, kad apribotumėte teršalų kaupimąsi
6 - mažas
Nuotraukų kreditas: Fred Romero (nuoroda)
Jei pirmos 5 vietos reitinge nekelia abejonių, sunku atskirti miestus pagal tai, ar oro taršai ar užterštoms vietovėms teikiame didesnę ar mažesnę reikšmę.
Lilio didmiestis patenka į mūsų reitingą: jau dėl įrodytų oro taršos problemų, taip pat dėl užterštos vietos ir dirvožemio.
Apie dvidešimt mokyklų ir darželių yra potencialiai paveikti. Oro taršos problemos taip pat vis dar egzistuoja: šio straipsnio rašymo metu miestas išgyvena didžiausios taršos epizodą, dėl kurio visų pirma ribojamas greitis ir tam tikra veikla.
Šį reiškinį paryškina palyginti aukšta vasaros temperatūra
7 - Puiku
Nuotraukų kreditas: Hansas Põldoja (nuoroda)
Galima manyti, kad pietų miestai, toliau nuo istorinių pramoninių zonų, yra pasigailėti.
Tačiau klimatas jiems priešinasi, ir yra daug dienų, kai viršijami reguliavimo slenksčiai.
Saulė stipri, eismas intensyvus ir nors mistralas atsakingas už oro valymą, taršos problemos išlieka.
Įkainiai išlieka teisingi, nes nėra pramonės, tačiau tai yra miesto stipriosios pusės, kurios priešinasi.
Oras palankus dalelėms, stipraus vėjo nebuvimas neleidžia joms sklisti, o tam tikra tarša sklinda iš toli. Be šio reiškinio, visas eismas išlieka sutelktas pakrantėje, kurioje telkiasi taršos šaltiniai.
8 - Grenoblis
Grenoblio miestas žinomas dėl savo užteršto oro: jis dar nėra reitingo viršūnėje ir lieka toli nuo Paryžiaus ar Marselio.
Tai visų pirma lemia jos geografinė padėtis tarša slėnyje stagnuoja, tačiau padėtis bėgant metams gerėja, ypač dėl kovos su tarša politikos.
Dėl maždaug trisdešimties užterštų teritorijų dirvožemio kokybės klausimas yra svarbiausias miesto politikos aspektas, kuriame buvo sudarytas buvusių pramoninių vietovių žemėlapis, kad būtų galima prisitaikyti ir numatyti riziką.
9 – Reimsas
Nuotraukos kreditas: Num (nuoroda)
Jai taip pat susirūpinimą kelia Europos teismo sprendimas Prancūzijai dėl pernelyg didelio oro taršos: pradedamos taikyti priemonės, ypač dėl pasireiškusių taršos piko epizodų. iki PM10 dalelių.
Ten irgi, kai kurios mokyklos susiduria su dirvožemio taršos problemomis : nukenksminimo darbai jau pradėti.
PM10 lygis ore išlieka gerokai didesnis už šalies vidurkį. O vandens kokybę mažina ir nitratų buvimas.
10- Prieglobstis
Nuotraukų kreditas: daniel.stark (nuoroda)
Havro miestas užbaigia šį reitingą. Oras, kuriuo kvėpuojame, yra gana geros kokybės, tačiau čia daugiausia rūpi taršos problemos uosto teritorijos ir pramoninės zonos, taip pat užterštose vietose.
Kalbant apie oro taršą, ribos viršijamos azoto dioksidui, smulkioms dalelėms, taip pat sieros dioksidui ir ozonui. Nepamirštant, prie jūros, naujausios nelegalaus išmetimo problemos.
Miestai, kuriuose užterštumas yra žemiausias šalyje
Negalime garantuoti, kad miestas bus laisvas nuo bet kokios taršos, tačiau kai kurie miestai yra žinomi dėl savo oro, kuris yra šiek tiek kvėpuojantis. Štai keletas:
✓ Vožtuvai
Tai būtų mažiausiai užterštas miestas Prancūzijoje. Ypač žinome, kad sieros, azoto dioksido ir smulkių dalelių kiekis yra palyginti mažas. Taršos viršūnės ten gana retos.
✓ Limožas
Oro kokybė Limože yra gera beveik tris ketvirčius metų.
✓ Brestas
Yra tik apie dvidešimt dienų, kai oras laikomas blogu, paprastai žiemą.
✓ Pau (FR)
Išskyrus vasarą, kai dėl geografinės miesto padėties, Pirėnų kalnų pakrantėje, kyla taršos viršūnės, gaivaus oro pasipildyti galite visus likusius metus.
✓ Perpignan
Nepaisant intensyvaus eismo, ypač miesto centre, pramoninės taršos nebuvimas įtraukė Perpignaną į reitingą.
Trumpa mūsų regionų apžvalga
Kalbant apie dirvožemio kokybę, Prancūzijos metropolijoje nelygybė yra didelė. Prieš atrasdami miestų reitingą, trumpai apžvelgsime regionus, kuriuose yra daug užteršto dirvožemio ir vietovių. Tavo mintyse:
➔ Šiaurė (59)
Žemės ūkio regionas, turintis daugiau nei 70 proc., turintis stiprią pramoninę praeitį, Šiaurės regione yra 497 užterštos vietos, o tai yra didžiausias skaičius šalyje. Čia taip pat neseniai kilo skandalai dėl užterštų mokyklų Roubaix mieste.
➔ Senas ir Marnas (77)
Šiame departamente yra 303 užterštos aikštelės. Ši tarša iš esmės yra pramoninė. Taip pat galime pastebėti prastą vandens kokybę dėl ten esančių nitratų, gyvsidabrio ir fosfatų.
➔ Žironda (33)
Žironde tarša daugiausia kyla dėl vynuogių auginimo veiklos ir pesticidų. Ten taip pat ima kelti klausimų dėl tam tikrų mokyklų artumo prie vynmedžių.
Priešingai, kai kuriuose departamentuose beveik nėra užterštos vietos: Kantalio, Kreuzo, Gerso ar net Lozère.
Šie Prancūzijos miestai, kuriuose blogai kvėpuojame
Ar mums geriau užmiestyje nei mieste?
Net jei miestuose sutelkta pramonė ir transportas, o tarša yra aukšta, negalima pamiršti ir žemės ūkio teritorijų taršos. Teigiama, kad Arvės slėnis, esantis pačioje Prancūzijos Alpių širdyje, yra viena labiausiai užterštų vietų Prancūzijoje.
Jis yra netoli labai judrios eismo ašies, o žiemą gyventojai šildo malkomis. Kasmet slėnyje važinėja 500 sunkiasvorių transporto priemonių, neleidžiančių gyventojams kvėpuoti. Kartais šiame slėnyje užterštumo pikas pasiskirsto kelis mėnesius (2)
Ši situacija yra daugelio sveikatos problemų, nuo lėtinio kvėpavimo nepakankamumo iki vėžio, priežastis.
Viduryje kaimo jus mažiau veikia eismas, tačiau galite susidurti su pesticidais ir žemės ūkio teršalais. Jau nekalbant apie tai, kad smulkios dalelės, sukeliančios oro taršą, juda.
Mūsų miesto / kaimo skirtume nepamirškime ir pramoninių zonų. Jie daugiausia yra Prancūzijos rytuose, be to, vyrauja vėjai iš vakarų.
Ronos slėnis, kuris vaidino svarbų vaidmenį šalies industrializacijoje, paprastai yra labai užterštas, kaip ir žemutinis Senos slėnis.
Miesto oro kokybė Prancūzijoje kelia klausimų
Pirmauti podiumu? Nerandame tokių, kokius būtume įsivaizdavę. Nebūtinai didieji miestai užfiksuoja didžiausią smulkiųjų dalelių kiekį ore.
Seine-Saint-Denis miestas, Marionetė užfiksuotas rekordinis smulkiųjų dalelių koncentracijos ore – 36 μg/m3 55 gyventojų mieste. (3)
Antroje savivaldybėje pagal šią klasifikaciją, esančioje Seine ir Marne, gyvena 15 gyventojų. Oro taršos problemos pridedamos prie pastarųjų skandalų dėl nesaugaus vandens.
Tačiau jei pasiliksime tik miestus, kuriuose gyvena daugiau nei 100 gyventojų, galime išskirti didžiuosius Prancūzijos miestus, kurie atsiduria labiausiai nekvėpuojančių orų reitingo viršuje. Priklausomai nuo to, ar matuojame PM000 ar PM10 daleles, reitingas šiek tiek keičiasi, tačiau kai kuriuos miestus randame nuolat. (4)
Taip pat nepamirškime, kad tarša dalelėmis nėra vienintelė oro tarša, nuo kurios galime nukentėti. Miestai, kuriuose anglies monoksido kiekis yra didžiausias, išlieka Paryžius, Tulūza ir Sen Deni miestas.
Todėl sudėtinga nustatyti galutinę šalies miestų, kurių oras yra labiausiai užterštas, klasifikaciją: tai jau iš pradžių priklauso nuo matuojamos taršos rūšies. Situacija taip pat gali skirtis kiekvienais metais.
Tačiau pagrindinis kintamasis išlieka dienų skaičius per metus: duomenys yra svarbiausi. Miestas gali nukentėti dėl keleivių taršos piko dėl tam tikros veiklos ar oro sąlygų.
Jis taip pat gali būti užterštas reguliariai ir nuolat. Jei atsižvelgsime į šiuos duomenis, miestai, esantys reitingo viršuje, Marselis, Kanai ir Tulonas, daugiausia yra pietryčių Prancūzijoje. (5)
Taršos supratimas
Apie ką mes tiksliai kalbame?
Oro tarša yra svarbiausias naujienų klausimas, pastaruoju metu Europos Sąjungos ieškinys prieš Prancūziją ir dažni piliečių kreipimaisi. Tai siejama su kitomis taršos problemomis, atsirandančiomis dėl žmogaus veiklos, kuri gali paveikti vandenį ir dirvožemį.
Kiekvieną dieną, maždaug 14 litrų oro praeina pro mūsų kvėpavimo takus. Ir šiame ore randame nematomų grėsmių. Jie gaunami iš pramonės ir žemės ūkio veiklos, transporto sektoriaus, taip pat iš kurą deginančių įrenginių, buitinės veiklos ar net rūkymo.
Pasaulio sveikatos organizacijos [1] duomenimis, beveik 500 Prancūzijos miestų viršija smulkiųjų dalelių koncentracijos ore ribas. Pasaulyje daugiau nei 9 žmonės ant 10 gyventi su užterštu oru, bent jau apkrautu smulkiomis dalelėmis KD10 ir KD2,5.
Mirčių dėl oro taršos galima skaičiuoti milijonais – tiek dėl lauko oro taršos, daugiausia dėl pramoninės veiklos ir transporto, tiek dėl patalpų oro taršos. Tai daugybė galvos smegenų kraujotakos sutrikimų, kvėpavimo takų patologijų, plaučių ligų ar net vėžio.
Kokios yra taršos priežastys?
Smulkiųjų dalelių tarša, pirmiausia atsakinga už daugelį kvėpavimo takų patologijų, daugiausia kyla iš pramonės, transporto ir žemės ūkio sektorių bei anglimi kūrenamų elektrinių gamybos.
Dažnai pamirštame patalpų oro kokybę : namuose, biure ir net mokykloje. Šiai kokybei įtakos gali turėti degimo prietaisų naudojimas, žmogaus veikla, pavyzdžiui, rūkymas ar namų apyvokos gaminių naudojimas, bet gali atsirasti ir tiesiogiai iš statybinių medžiagų ir baldų.
PM arba ore esančios dalelės yra mažos dalelės, pernešamos per orą ir patenka į plaučių širdį bei kvėpavimo takus. Manoma, kad jie Prancūzijoje sukelia daugiau nei 40 mirčių per metus [000].
Jie klasifikuojami pagal dydį: todėl kiekviena dalelė turi reguliavimo slenkstį, kurį peržengus situacija pradeda kelti pavojų žmonių sveikatai.
Teritorijoje kaupiasi smulkios dalelės, daugiausia PM10. Prasta oro kokybė yra trečia mirties priežastis Prancūzijoje po tabako ir alkoholio.
Audito Rūmų teigimu[8]Prancūzijoje nukentėtų 60 % gyventojų, ypač žiemą, kai oras šaltas ir sausas. Čia oras neatnaujinamas, o dalelės sustingsta ore ir tada prasiskverbia į mūsų plaučius.
Be smulkių dalelių, reguliavimo institucijos stebi ir kitas medžiagas: azoto dioksidą, susidarantį transportuojant ir degant; gamyklų išskiriamas sieros dioksidas; ir ozonas – įvairių cheminių reakcijų, vykstančių ultravioletiniams spinduliams, rezultatai.
Oro ir klimato kaita
Iš pirmo žvilgsnio klimato kaitos pasekmės taršai yra nepastebimos. Tačiau kai kurios įrodytos sąsajos jau buvo nustatytos.
Jau dabar kylant temperatūrai dažniau naudojami oro kondicionieriai, šaldytuvai ir kiti prietaisai, atsakingi už patalpų taršą.
Atmosferoje pakibusios smulkios dalelės ir anglies monoksidas taip pat gali padidinti miškų gaisrų skaičių.
Naujos augalų migracijos gali sukelti alergiją žiedadulkėms populiacijoms, kurios anksčiau nebuvo su jomis susidūrusios. Mus supantis oras vis dar gali pasikeisti.
Oras lauke taip pat turi įtakos oro kokybei: ar karšta, ar šalta, ar pučia vėjas, ar ne, krituliai ar jo nėra.
Kiekviena oro sąlyga turės skirtingą poveikį taršai: ji arba išsisklaidys, arba susikaups erdvėje. Jei vėjas silpnas ir oras ramus, teršalams bus sunku išsisklaidyti ir išsilaikyti, pavyzdžiui, žemės lygyje.
Vandens tarša, dirvožemio tarša: poveikis ir pasekmės
Nepamirškime ir to, kad oras nėra vienintelis, kurį veikia žmogaus veikla. Vandeniui – gyvybiškai svarbiam turtui – ypač grėsmę kelia įvairios cheminės medžiagos.
Nitratai, fosfatai, sunkieji metalai, tokie kaip švinas, gaunami iš žemės ūkio ar pramonės, arba net angliavandeniliai.
Kai kurių medžiagų, įskaitant endokrininę sistemą ardančias medžiagas ir narkotikų pėdsakus, net sunku įvertinti tikrąjį poveikį ilgalaikei sveikatai.
Tai mieste gali būti pridėta prie prastos vamzdynų priežiūros, o tai padidina pavojų sveikatai. Vienų vandenų nebegalima gerti, kituose nebegalima maudytis. Rizika skiriasi priklausomai nuo taršos rūšių.
Ilgalaikiai simptomai daugiausia priklauso nuo dozės ir poveikio trukmės. Švinas yra apsinuodijimo švinu priežastis. Angliavandeniliai, nitratai ar arsenas yra kancerogeniški.
Per trumpą laiką sutrikimai yra gana infekciniai. gerybiniai sutrikimai, tokie kaip virškinimo sutrikimai ir mikozės; ir rimtesni sutrikimai, tokie kaip legioneliozė ar hepatitas. Pavyzdžiui, dėl žemės ūkio veiklos ir trąšų naudojimo daugelyje teritorijos dalių nitratų koncentracijos viršija normatyvines ribas.
Tai kelia du pagrindinius rūpesčius: jie keičia vandens aplinkos biologinę pusiausvyrą dėl eutrofikacijos reiškinio ir yra toksiški žmonėms.
Peržengus tam tikrą slenkstį jie tampa toksiški, nes per organizme esančias bakterijas paverčiami nitritais. Dėl šio reiškinio kraujas nebegali pernešti pakankamai deguonies į ląsteles: tai yra pavojus, kuris ypač paveikia pažeidžiamas populiacijas, pavyzdžiui, kūdikius.
Suaugusiesiems jie pavojingi, nes kartu su tam tikrais pesticidais sudaro tikrą kancerogeninį kokteilį.
Veikite ir saugokite save
Viešasis transportas ir automobilinis transportas
Trumpoms ar ilgoms kelionėms man labiau patinka bendradarbiavimo sprendimai: per daug automobilių kerta šalį su vienu keleiviu. Todėl stebiu man prieinamus sprendimus: traukinį, autobusą, važiavimą automobiliu...
Važiavimas dviračiu, ėjimas: 0 emisijų trumpiems atstumams
Įrodyta, kad miestuose dviratis išlieka greičiausia transporto priemone nuvažiuojant mažiau nei 5 kilometrus. Kas antras europietis imtųsi savo transporto priemonės į trumpesnes nei 3 kilometrų keliones.
Problema ta, kad šios trumpos kelionės šaltu varikliu išmeta daug taršos.
Ar vis tiek paimsiu mašiną? Tačiau ekologiško vairavimo srityje
Ekologiškas vairavimas – tai vairavimo būdas, kuris taupo degalus ir dėl to sumažina teršalų išmetimą. Tai yra sklandus vairavimas, greičio apribojimų laikymasis.
Trumpai tariant, nevažiuoti staigiai ir agresyviai. Taip pat būtina sureguliuoti ir prižiūrėti automobilį.
Auksinės taršos prevencijos taisyklės
Norėdami apsisaugoti, jūs informuosite save
Lygiai taip pat, kaip matome orų prognozę ryte, galime sužinoti dienos taršos indeksą internete, per radiją ar televiziją.
Prognozės leidžia apriboti pernelyg intensyvią veiklą esant taršos pikui, ypač pažeidžiamiems žmonėms.
Žiniatinklyje galite peržiūrėti kiekvieno regiono „Prév'air“ arba „Airparif“ svetainę. Vis daugiau programų, tokių kaip Plume air Report, taip pat leidžia sužinoti oro kokybės indeksą realiu laiku.
Būsite įgudęs naudotis viešuoju transportu
Didelės taršos epizodo atveju kenksmingos dalelės kaupiasi jūsų automobilio salone. Jau nekalbant apie tai, kad tai yra pats taršos šaltinis.
Trumpoms kelionėms teikiame pirmenybę tramvajui, autobusui, dviračiui ir kitoms lengvoms miesto transporto rūšims; važiavimas automobiliu ir traukinys ilgoms kelionėms.
O jei tikrai norite pasiimti savo transporto priemonę, vežkite kitus keleivius bendru automobiliu ir nepamirškite apie ekologišką vairavimą.
Sporto širdyje tu darysi
Kaip minėjome, esant didžiausiai taršai, patartina vengti pernelyg intensyvios fizinės veiklos.
Iš tiesų, kai dedi pastangas, bronchai yra atviri ir įsiurbia daug daugiau oro: esi labiau pažeidžiamas ir atviresnis. Taigi, jei norite bėgioti ar sportuoti, verčiau eikite į natūralią zoną.
Mažai sunaudojančią transporto priemonę reklamuosite
Pirkdami transporto priemonę, sužinokite apie jos CO2 emisiją naudodami etiketę. Žalia etiketė nurodo mažiau nei 100 gramų CO2 vienam nuvažiuotam kilometrui.
Raudona etiketė reiškia daugiau nei 250 gramų CO2 vienam nuvažiuotam kilometrui. Galime skatinti elektra varomas transporto priemones: nepamirštant, kad šalies elektros energijos derinys yra palankus branduolinei energijai.
Trumpoms kelionėms jis išlieka idealus; ilgoms kelionėms labiau tiks hibridinė transporto priemonė.
Būsite susirūpinę dėl oro kokybės
Į patalpų oro taršą dažnai nepaisoma, o poveikis sveikatai yra toks pat. Reguliariai vėdinkite vidų, kad nesikauptų CO2 ir teršalai iš valymo priemonių ir dangų. Tai galite padaryti du kartus per dieną mažiausiai dešimt minučių.
Geras sprendimas gali būti ir teršantys augalai: kaktusai, gebenės ar sukulentai.
Taip pat venkite toksiškų valymo priemonių, kurių sudėtyje yra tirpiklių ir chloruotų junginių. Egzistuoja natūralesni sprendimai: baltas actas, soda ar net juodasis muilas.
Iš antioksidantų, kuriuos vartosite
Kodėl tai svarbu? Kūnas transformuoja beveik visą deguonį, kuriuo kvėpuojame, išskyrus nedidelį kiekį molekulių, vadinamų laisvaisiais radikalais.
Tarša paryškina šį reiškinį ir pagreitina ląstelių senėjimą. Valgydami antioksidacinį maistą, galite sustiprinti imuninę sistemą nuo šios problemos.
Mes galvojame apie mažus vaisius, tokius kaip mėlynės, goji uogos, džiovintos slyvos ar net braškės ir avietės, bet taip pat ir daržovės, pavyzdžiui, paprikos ir brokoliai.
Užbaigiant
Ką daryti iš šios klasifikacijos? Negalime rodyti pirštu į miestą kaip į blogą studentą: dalelės judrios, tarša išsklaidyta, o problema plinta pasauliniu mastu. Taip pat nereikia panikuoti dėl savo duomenų: idėja yra imtis atsakingo elgesio ir suvokti problemą.
Yra daug politikos krypčių ir priemonių, kurias jau galima patobulinti.
Pridurkime, kad net jei mūsų miestai viršija norminius slenksčius ir kad Prancūzija neseniai buvo pasmerkta, dėl kurios reikės dėti naujas pastangas, mes išliekame palankesni, palyginti su kitomis pasaulio šalimis, kuriose oras yra visiškai nekvėpuojantis. Saudo Arabija, Nigerija ar Pakistanas.