Turinys
XNUMX amžiaus pradžia iš tikrųjų tapo individualaus mobilumo priemonių era. Kokios tik alternatyvos nesistengia pasiūlyti klasikinių automobilių ir motociklų. Elektriniai riedučiai ir paspirtukai, vienaračiai, skraidančios lentos ir net triračiai. Šiame sąraše jie išsiskiria tuo, kad tapo tarpine grandimi tarp klasikinio transporto ir techninių naujovių.
Prieš pradėdami kalbėti apie geriausius 2022 m. triračius, pateikime teoriją. Reikalas tas, kad pasaulio bendruomenėje nėra vieningos nuomonės dėl to, kas laikoma triračiu. Plačiausia klasifikacija apima net vaikiškus dviračius. Ir kas yra - yra trys ratai! Žaislo tikrai neliesime. Geriau kalbėti apie tuos triračius, kurie yra nurodyti GOST R 52051-20031. Dokumentas susijęs su motorinėmis transporto priemonėmis. Jame rašoma, kad triratis yra:
„Triratė transporto priemonė, kurios ratai yra simetriški vidurinės išilginės transporto priemonės plokštumos atžvilgiu ir kurios variklio darbinis tūris (vidaus degimo variklio atveju) viršija 50 kub. cm (arba) maksimalus projektinis greitis (su bet kokiu varikliu) viršija 50 km/val.
Iš viso paaiškėja, kad triratis:
- turi tris ratus ir nesvarbu, kaip yra suporuota ašis – priekinė ar galinė;
- elektrinio arba vidaus degimo variklio buvimas;
- variklio darbinis tūris didesnis nei 50 cc. (tai reiškia, kad jam reikia vairuotojo pažymėjimo);
- didžiausias greitis yra lygus 50 km/h arba didesnis.
Tačiau savo reitinge paliesime ir mažiau galingus modelius. Ir mes juos laikysime visaverčiu sinonimu. „Healthy Food Near Me“ kalba apie geriausius 2022 metų triračius, taip pat apie tokios transporto priemonės pasirinkimą ir pirkimą.
Top 7 reitingas pagal KP
Redaktoriaus pasirinkimas
1. Harley-Davidson Tri Glide Ultra
Amerikos modelis iš Harley atidaro reitingą. Dviratis skirtas ilgoms kelionėms. Modelis atrodo labai drąsiai ir stilingai – kaip ir kiti klasikiniai šios markės motociklai. 1868 cm87 darbinio tūrio variklis išvysto 1 arklio galias. Vairuotoją saugo daugybė technologijų: nuo atnaujintų stabdžių iki pažangaus važiuoklės valdymo. O dėl savo triračio formos faktoriaus šis „arklys“ išsiskiria pavydėtinu stabilumu net staigiausiame posūkyje. Prietaisų skydelyje įdiegta informacinė ir pramoginė sistema: „flash drives“ palaikymas, „Bluetooth“ ryšio su išmaniuoju telefonu galimybė. Pavarų dėžė yra šešių laipsnių, greičiai perjungiami beveik nepastebimai. Triračiui pliusą suteikiame už dvi erdvias bagažines ir papildomą spintos bagažinę. Jei nėra pinigų naujam triračiui, pažiūrėkite į antrinę rinką. Yra daug pasiūlymų, pigesnių 1,5–XNUMX milijono rublių.
Kaina: nuo 3 RUB
pagrindinės charakteristikos
Variklis | 1868 cm3 |
Galia | 87 AG |
Pavarų Dėžė | šešių greičių |
Dujų cisterna | 22,7 l |
Svoris | 564 kg |
Privalumai ir trūkumai
2. ZD „Barkhan“
Buitinės motociklų pramonės legenda. Triratis motociklas gaminamas beveik 20 metų. Jis buvo sukurtas kelionėms pelkėta ir apsnigta bekele. Tiesą sakant, apie tai kalba jo masyvūs ratai. Triratuką mėgsta medžiotojai, žvejai ir kiti lauko entuziastai. Pavarų dėžė yra penkių greičių, perjungiama be trūkčiojimo. Priekyje ir gale yra bagažo lentynos. Pakaba kieta. Paleidžia „Dune“ mygtuku arba kickstarter. Internete tarp šio triračio savininkų vyksta daugybė forumų ir diskusijų. Jie turi apie ką kalbėti: diskutuoti, kaip šį šiurkštų dviratį padaryti priimtinesnį ramiam pasivažinėjimui. Nes purvas iš po ratų skrenda neįsivaizduojamais kiekiais. Važiuoti per pakalnę ir nesusitepti yra nerealu. Be to, vairuotojui nėra apsaugos nuo vėjo. Tačiau tai yra visi niuansai, kurie netrukdys, jei iš karto suprasite, kodėl imate šį, nors ir ne aštrų, bet labai didelio sukimo momento „arkliuką“.
Kaina: nuo 190 000 rublių.
pagrindinės charakteristikos
Variklis | 200 cm3 |
Galia | 16,3 AG |
Pavarų Dėžė | penkių pakopų |
Dujų cisterna | 15 l |
Svoris | 330 kg |
Privalumai ir trūkumai
3. Doohan iTank EV3 Pro 3000W
Ši Kinijos korporacija specializuojasi elektrinių paspirtukų kūrime ir gamyboje. Jie turi tiek linksmų modelių, kurie tiks paaugliams, tiek rimtoms transporto priemonėms. iTank EV3 triratis 2022 m. yra įmonės portfelio viršūnė. Variklį-ratą jam pagamino dvi didelės įmonės – BOSCH ir QS Motors. Jis sukasi iki 550 apsisukimų per minutę. Praktiškai tai reiškia galimybę pasiekti iki 70 km/h greitį gerai asfaltuotame kelyje. Ir maksimaliai šis triratis įsibėgėja per 4,6 sekundės. Tai labai labai greita. Baikeris turi du greičius. Vidutiniškai triratis vienu akumuliatoriaus įkrovimu nuvažiuoja 80-100 km. Galite važiuoti kartu.
Kaina: nuo 380 000 rublių.
pagrindinės charakteristikos
Baterija | 2600 mAh |
Galia | variklio ratas 3000W |
Pavarų Dėžė | dviejų pakopų |
Svoris | 160 kg |
Privalumai ir trūkumai
Į kokius dar triračius verta atkreipti dėmesį
4. „Etoro Vespa Sport 2021“.
Dar vienas ekologinio transporto atstovas geriausių 2022 metų triračių motociklų reitinge. Tik šį kartą modelis biudžetiškesnis. Tačiau už savo pinigus pirkėjas gauna tvarkingą dvivietį triratį su minkšta dviguba pakaba. Jis lengvai nuryja nelygumus, nesukeldamas diskomforto vairuotojui ir keleiviui. Variklis čia, žinoma, yra mažesnio sukimo momento nei jo konkurento iš viršaus – 1000 vatų. Nors to pakanka įsibėgėti iki 45 km/val. Galite nustatyti dirbtinį 15 km/h greičio apribojimą – vaikišką režimą. Stabdžių diskas hidraulinis ir būgnas.
pagrindinės charakteristikos
Baterija | 2000 mAh |
Galia | variklio ratas 1000W |
Pavarų Dėžė | vienas greitis |
Svoris | 130 kg |
Privalumai ir trūkumai
5. Stels Desna 200
Garsiojo motociklo Desna pagrindu mūsų inžinieriai surinko triratį. Tai darbinis arklys ir buvo sukurtas kaip asistentas namų ūkyje. Kėbulas sulankstomas, idealiai tinka negabaritinių krovinių gabenimui. Pakaba pagaminta atsižvelgiant į tai, kad tenka važiuoti užmiesčio keliais. Triratis nesiskiria dideliu komfortu vairuotojui. Jie padarė minkštą sėdynę ir atraminę atlošą ant bagažinės – ir tai gerai. Prietaisų skydelis užsidega. Yra vienas priekinis žibintas. Būgniniai stabdžiai.
Kaina: nuo 135 000 rublių.
pagrindinės charakteristikos
Variklis | 196 cm3 |
Galia | 13,9 AG |
Pavarų Dėžė | mechaninis |
Dujų cisterna | 11 l |
Svoris | 315 kg |
Privalumai ir trūkumai
6. TRIKE2B
Šį triratį motociklą sukūrė Maskvos inžinieriai iš įmonės šmaikščiu pavadinimu „KB im. Tesla“. Apskritai jis buvo skirtas naudoti komerciniam transportui – kurjerių darbui didmiestyje. Tačiau jis parduodamas tiek tiesiogiai, tiek per platintojus. Todėl ji taip pat prieinama plačiam pirkėjų ratui. Pagreitis čia dirbtinai ribojamas iki 25 km/val. Viskas tam, kad jam nereikėtų vairuotojo pažymėjimo. Rėmas pagamintas Mūsų šalyje, likusios dalys užsakomos Kinijoje gamyklose pagal individualius įmonės brėžinius. Kodėl mes jį vadiname vienu geriausių 2022 m. triračių, nors atrodo, kad jis skirtas verslui? Visa tai susiję su nerealia saugos riba. Triratį surinko inžinieriai, kurie ilgą laiką tiekė Federacijai Kinijos kolegas. Jie suprato, kad jie buvo trumpalaikiai, ir išrado dviratį iš naujo. Gavo elektromobilį. Ir pliusas už tai, kad detalės iš jos praeities reinkarnacijų tinka naujausioms ir atvirkščiai.
Kaina: nuo 260 000 rublių.
pagrindinės charakteristikos
Baterija | 2240 mAh |
Galia | variklio ratas 250W |
Pavarų Dėžė | vienas greitis |
Svoris | 50 kg |
Privalumai ir trūkumai
7. Can-am SPYDER F3
Tai Kanados įmonės BRP prekės ženklas, gaminantis sniego motociklus, keturračius ir kitą sportui bei poilsiui skirtą įrangą. Ekstremalaus sporto pasaulyje įmonės pavadinimas yra aukščiausios kokybės sinonimas ir pateisina aukštą kainą. SPYDER modelis („Spider“) yra triračiai su benzininiais varikliais. Dizainas – Natūraliai Betmeno motociklas: supaprastintos formos derinamos su aštriais kampais. F3 yra didelė triračių motociklų šeima. Yra ir praėjusių metų versijų, bet aktualiausia – 2021 m. Prie pavadinimo galima prisegti skirtingas raides. Pavyzdžiui, S yra sportinė versija, T yra turistinė, o RT yra prabangi versija. Vienas brangesnis už kitą! Dėl to šauniausioje konfigūracijoje šis triratis kainuos 3 milijonus rublių. Pigesnis nei „minimalus“ Harley, bet vis tiek brangus. Už šiuos pinigus savininkas gauna urzgiantį variklį 105 „arkliams“, vairo stiprintuvą ir šešių laipsnių pavarų dėžę. Taip pat ideali priemonė saviraiškai ir kelionėms dideliais atstumais.
Kaina: nuo 1 RUB
pagrindinės charakteristikos
Variklis | 1330 cm3 |
Galia | 105 AG |
Pavarų Dėžė | pusiau automatinis |
Dujų cisterna | 27 l |
Svoris | 408 kg |
Privalumai ir trūkumai
Kaip išsirinkti triratį
Kalbėjomės apie geriausius triračius 2022 m. Dabar pasidalinkime šios neįprastos transporto priemonės pasirinkimo niuansais. Sutarta pasikonsultuoti Maksimas Riazanovas, „Fresh Auto“ automobilių prekybos tinklo techninis direktorius. Populiariausi triračių modeliai 2022 metais populiariausi yra keturių triračių (trike) gamintojų prekės ženklai. Du iš jų yra užsienio: „Harley-Davidson“ (premium segmentas), „Lifan“ (kinų inžinerijos atstovas) ir du vietiniai – „ZiD“ ir „Stels“.
Į ką atkreipti dėmesį perkant
Pagrindinės triračio savybės, į kurias reikėtų atsižvelgti renkantis:
- saugumo lygis;
- benzininis variklis arba variklio ratas;
- galia ir greitis;
- originalus dizainas – juk ši transporto priemonė dažniausiai perkama saviraiškai.
Kas yra triračiai
Triračius galima sąlygiškai suskirstyti į keletą tipų, remiantis skirtingais kriterijais. Pavyzdžiui, pagal ratų išdėstymą. Yra modelių su vienu priekiniu ir dviem galiniais ratais, tačiau yra ir priešingai.
Gali skirtis ir gamybos pobūdis: yra serijinė gamyba, ir yra pritaikymas, tai yra išskirtiniai triračiai, kurie gaminami rankomis motociklų ar automobilių pagrindu. Be to, yra krovininių ir keleivinių modelių.
Priežiūra ir remontas
Rūpinantis triračiu motociklu, reikia atminti, kad tokio tipo transportas visų pirma skirtas kelionėms sausu oru. Todėl lietaus ir sniego metu geriau palikti jį sezoniniam saugojimui. Tokiu atveju verta naudoti kuro stabilizatorius, apsaugančius nuo korozijos, nuosėdų, senėjimo ir benzino oksidacijos variklyje.
Triratį galite plauti tik visiškai atvėsus varikliui, neleidžiant drėgmei patekti į išmetimo vamzdį, į oro filtrą ir elektros prietaisus – tai kupina variklio gedimų ir trumpojo jungimo elektros sistemoje.
Kaip važinėti po miestą
Norint vairuoti triračius reikia turėti B1 kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Jie išduodami nuo 18 metų. Jeigu jau turite A arba B kategoriją, tuomet galima automatiškai įvesti naują B1. Jei triratis nepasiekia didesnio nei 25 km/h greičio, tada pažymėjimo nereikia.
Atsižvelgiant į 1-2021-XNUMX Kelių eismo taisyklių pakeitimus, dviračių taku būtina važiuoti triračiu, jei jis nėra važiuojamojoje dalyje. Nesant atskiros eismo juostos, reikia važiuoti šaligatviu, pėsčiųjų taku ar kelkraščiu, nesudarant kliūčių kitiems pėstiesiems judėti.
kainos
Triračio kaina, priklausomai nuo prekės ženklo ir konfigūracijos, svyruoja nuo 100 iki 000 rublių.
Šaltiniai
- https://docs.cntd.ru/document/1200032017